【历史故事】航速16节,根本跟不上航母编队,当年斥资购买青海湖号亏了么?

说起从乌克兰买来的军舰 , 很多人首先会想到后来成为辽宁舰的瓦良格号 。
但其实当时我国还从乌克兰买了另一艘军舰 , 这艘军舰后来成为了青岛湖号补给舰 。
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青岛湖号原本是乌克兰的一艘油船 , 在苏联解体时我国趁机入手 。
1993年 , 这艘船开到大连进行改装 , 到1996年时正式服役 。 不过说起青海湖号 , 大众往往会想到它上面的一个问题 , 那就是航速 。
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青海湖号作为以民用商船为基础建造的补给舰 , 航速仅有16节 , 压根就跟不上航母的节奏 。 因此很多人都认为中国当年买下这艘半成品是买亏了 。
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补给舰
这就要说到补给舰的作用了 。
很多人认为补给舰最大的作用是跟随舰队远行 , 然后跟着舰队一路南征北战 , 在舰队没有油料和其它物资时 , 将补给舰上面的物资搬到其它军舰上面 。
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在真实的战场上 , 补给舰还得分种类 。
像上面这种提到的跟着航母编队南征北战的补给舰 , 被称为快速支援补给舰 。
而我国的青海湖号 , 为综合补给舰 , 并非一直跟着舰队跑的军舰 , 而是平时巡航于我国控制海域 , 到紧急情况下赶去舰队周围进行补给的军舰 。
因此青海湖号虽然航速较慢 , 但并没有太大的影响 。
另外快速支援补给舰跟着舰队一起行动的作用其实要打一个问号 , 目前世界上只有美国和日本有快速支援补给舰在役 , 其中日本的快速支援补给舰摩周级只有2.5万吨左右 , 实际上不具备远洋舰队跟随能力 , 只有美国的萨克拉门托级和供应级补给舰 , 才算真正的快速支援补给舰 。
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补给舰要跟随舰队作战 , 就得面临自身的安全问题 。
美国的补给舰现目前还没有面对这个问题 , 毕竟美国海军现阶段还是世界上的最强海军 。 但设想一下 , 假设世界上有一个海军力量和美国差不多的国家 , 然后这个国家的舰队和美国舰队打起来了 , 那美国的快速支援补给舰会处于一个什么样的地位?
对美国舰队的对手来说 , 补给舰这种毫无自保能力的军舰就是随手一发导弹的事情 。 此外在海战的过程中 , 这艘快速支援补给舰并不能为军舰进行补给操作 , 只能等海战打完之后 。
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由此不难看出 , 快速支援补给舰只适合那种海军力量没有对手 , 基本不存在被敌方歼灭可能的舰队 。
一旦战况激烈 , 综合补给舰跟随舰队行动 , 其安全性就会毫无保障 。 如此一来 , 除了日本那个名为“快速支援补给舰”的补给舰 , 世界上目前也只有美国能用这类军舰 。
而且就连美国 , 其实对于这种补给舰也不抱太大的期待 。
因为美国现役的4艘供应级补给舰 , 都是以“T”作为弦号开头 , 这说明里面的船员主要是美国从民间招来的 , 并非是美国海军 。
这世界上还会有船员主要是民间船员 , 并直接参与海战的军舰吗?
所以供应级补给舰 , 在真正进入海战后 , 也大概率不会跟在航母舰队身边 。
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就现阶段 , 青海湖号补给舰在中国海军中的作用基本是随护航舰队外出 , 比如说进行亚丁湾护航等等 。
其16节的航速的确有点慢 , 但在其不跟着航母直接打海战的情况下 , 青海湖号在真正的战争中不会拖舰队的后腿 。
青海湖号的价格问题
另外我们还得考虑到两个问题 , 一个是青海湖号的价格 , 另一个是青海湖号对我国后续型号补给舰的启示作用 。
青海湖号是在苏联解体后 , 从乌克兰那里买来的一艘造到一半的油船 。
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而苏联解体时 , 其加盟国卖的东西都有一个共同特点 , 那就是便宜 。
像当初中国买的瓦良格号航母 , 船本身就2000万美元 , 后续的各种打点也就不到2亿美元 。 两个亿要买一艘航母 , 即使是半成品 , 也是不可想象的 。
当年乌克兰、俄罗斯等国家经济情况极为困难 , 对几个国家的造船业来说 , 这种造一半的船最难处理 。