【爱历史】突发!德国两万人仓皇逃命,法兰克福挖出500公斤二战航空大炸弹

本周一也就是10月10日 , 德国法兰克福博肯海姆(Bockenheim)工地在施工过程里发现了一枚重达500公斤的二战时期遗留下来的航空炮弹 , 这枚炮弹距离法兰克福会展中心和临近的A648高速公路仅仅一步之遥!
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从外界到达危险区的交通从当天上午9点就完全停止 , 出于安全考虑 , 法兰克福市呼吁周围的市民听从撤离安排 , 任何人不得留在家中 , 否则炸弹无情 , 爆了风险自负 , 如有不配合者 , 警方将有权将人强行带离公寓 。
据了解 , 整体被转移的民众达到了两万人之多 , 因为时间紧迫 , 很多居民连夜开车逃命 。
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负责的拆除专家预计会对这枚炮弹进行相当复杂的操作 , 目前还不确定拆弹行动是否能顺利 。
在法兰克福消防部门的推特频道上 , 爆炸物清除服务部门的AlexanderMajunke表示 , 目前尚不清楚爆炸装置上的点火装置是哪个 , 而且炸弹仍然沾满泥泞 , 只有在站点周围的禁区完全被清空时才能清除这些污垢 。
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他表示这枚500公斤二战炸弹特别危险 , 威力巨大 , 拆弹人员只有在撤离完成后才能决定处理方式 , 他们要先清除泥土 , 查看雷管 , 然后 , 爆炸物处理部门的专家将决定是手动还是远程使炸弹无害化或者是否引爆 。
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突然要安置两万人 , 可不是轻松的工作!法兰克福市为受炸弹疏散影响的人们开放了球馆 , 从早上8点开始 , 受影响的人可以在这里找到临时床位 , 但是 , 德国政府没有为民众提供专门的运输服务 , 所以大家需要坐公共交通才能自行抵达球馆 。
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对于疗养院的老年人 , 情况就不一样了 , 有161名老人被安置到了酒店 , 救护车、消防车全部就位 , 为行动不便的老人提供专车接送 , 老人们开玩笑说自己是和室友们去一起短途旅行 , 气氛不是很紧张 , 对他们来说 , 这已经是这辈子经历过了第4甚至第6次疏散了 。
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而疗养院的主管是焦头烂额 , 提前在酒店日以继夜地工作 , 安排好老人的食宿和医疗需求;电车月台上挤满了人 , 他们多少都显得有些焦灼 , 父母带着孩子们、拿着背包、手提箱 , 去往各自避难的目的地 。
对于一些人来说 , 这是难得的休息机会 , 咖啡厅的店员喜气洋洋地提前下班 , 不管自己的客人是不是才刚刚拿到热咖啡 , 准备啃一口面包 。
其实 , 这种“大迁徙”每年都得在德国发生个几次 , 因为目前德国境内还有25万枚哑弹哪!
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1940年至1945年间 , 英美两国的轰炸机总共在欧洲战场投掷了270万吨的炸弹 , 其中有半数落在德国 。
专家估计 , 当时大约有25万枚炸弹因为各种各样的原因 , 当时没能引爆 。
如今 , 德国境内依然留存有大量的不定时炸弹 。
二战结束后 , 各种花式炮弹、手雷、地雷、火箭弹等各类弹药遗留在当地 , 形成巨大的危险 。 即便过了几十年 , 这些弹药依然有爆炸的风险 。 当年受到盟国空军“特殊照顾”的鲁尔区、莱茵河下游地区、德累斯顿、汉堡、汉诺威、柏林等地 , 现在都成了弹药的重灾区 。
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而施工的过程 , 也常常就是发现这些危险物的时候 , 专家估计 , 要彻底清除这些炸弹 , 还需要个几十年 , 所以隔三差五地疏散、拆弹可以说是德村生活之日常了 。
对于拆弹专家来说 , 一般会选择两种处理方式:拆除引信或在安全状态下引爆 , 这份职业充满风险 , 年代越久 , 不可控因素就会越多 , 引信失效突然爆炸的几率也会越高 , 从2000之后 , 已经有11名拆弹专家死于公务 。
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2010年哥廷根市市场内一枚半吨重的炸弹导致了3名拆弹专家不幸死亡 。
不过说起来 , 这次阵仗虽大 , 还是比不上2016年 , 当时一枚1.8吨重的英国炸弹曾迫使5.4万德国人进行了疏散 。
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