【历史故事】如果A10放到二战会不会变成最强的战斗机?(只能使用机炮,不能用aam)?

A-10放到二战的话，当然是最强战机，哪怕它并不适合空战，也足以在数据上压住二战最好的战机。
在一些飞行表演中，是P-51“野马”跟A-10的动作，而非A-10跟野马，二战货其实各方面都无法与A-10相比。

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菲尔柴尔德研发A-10的初衷是“制造一款能取代A-1的，利用空中力量压制苏联钢铁洪流的廉价对地攻击机。 ”
如果不是90年代海湾战争的爆发，美军都差点将A-10这把老骨头给扔了。
由于A-10很便宜，生存率和攻击效率比武装直升机略好，再加上海湾战争中表现得确实很出色，美军才保留了一些A-10 。

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不过，美军也一直在寻求取缔这些A-10的解决方案，比如大力发展多用途战机、研制无人机等等， A-10的前景并不美妙。
所以尽管美国在荧幕上将A-10渲染得非常神勇而强大，但本质上A-10与强-5、苏-25等攻击机没啥区别，不要过于将之神话了。

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甚至我们可以说A-10如果被丢到二战，它的表现会不如强5 。好歹强五能超音速飞行，骨子里是个战斗机。 A-10身上啥玩意儿不带也只能飞0.75马赫，也就是脱光了能飞约919km/h ，普通时候的极速为833km/h 。
当然， 833km/h的速度在二战时代已经非常不错了，毕竟A-10是个双发的喷气式战机。
二战美海军F4U战机极速为740km/h ，陆航P-51野马极速为708km/h ，德军BF-109为710km/h ， FW-190为760km/h 。
同样作为喷气机的me-262能达到870km/h ，但它毕竟不如A-10那么牢靠。
二战中比较顶尖的P-51“野马”的爬升率为16.3m/s ， me-262为20m/s ，作为装备了两台通用电气TF34-GE-100涡扇机的现代喷气攻击机， A-10的爬升率比二战货高了一截，为30m/s 。
升限的话， A-10可以达到13700米，而P-51野马实用升限也就12800米， me-262为11500米。
也就是说，疣猪可以获得一定的机动加成，但也不能指望这个速度能带给它天大的优势。

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其它方面能指望得上的也不多，作为一款打坦克的对地攻击机， A-10空战能力非常弱，只能依靠几颗AIM-9格斗弹进行反抗（还得是特意空位安装的时候）。
它甚至不具备对空瞄准的火控能力，反倒整了一堆负责洗地的高级瞄准吊舱、抵抗安全装置、自动驾驶仪、地面碰撞警告系统、惯性导航系统、对地计算机化瞄准设备……
而且不少功能在二战时期没法使用，比如GPS定位系统、数据链系统、红外和电子对抗设备等等。
那门30mm的“复仇者”GAU-8/A速射加农炮当然相当的顶用，它火力强大密集，摧枯拉朽，带有相当精准的瞄准能力，可以手撕坦克，贫铀弹揍谁谁怀孕。

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可问题是，这门炮的平均射速是3900发分钟，而它的载弹量却只有1350发，它虽然能吊打二战飞机，却不能持久。
这是个很多人都忽略的问题，都觉得A-10的机炮能像游戏里面那样狂扫，然而这门炮的射击次数相当有限，全速射击的话它连半分钟都撑不住，这极大的限制了A-10在二战环境中的空战时长。

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【【历史故事】如果A10放到二战会不会变成最强的战斗机?(只能使用机炮,不能用aam)?】由于具备夜视成像系统(NVIS)和夜视环境作战能力， A-10在二战中如果愿意充当夜间战斗机的话，完全可以成为一只夜间的杀手。
日间作战的话， A-10凭借超出对方的速度、爬升率和强悍牢固的机体，以及现代化的火力，哪怕用狗斗加机炮也能稳占上风。
也许A-10还能客串下截击机，顶着轰炸机群的火网，变成重轰们的噩梦。

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最大的问题是遭到那些数量管够的二战牲口的围攻，尽管有不少技术上的优势，但A-10的飞行性能并没有与二战的战机拉得太开，一旦陷入伏击或包围圈，便很难甩开对方或逃脱密集的绞杀。
A-10攻击机毕竟只是款亚音速攻击机而已。尽管仍活跃在现代战场上，但A-10其实是使用60年代的技术研发的一款近距离支援战机。
也许，最适合它的依然是扫地，这比将一架A-10投入空战效能更高。