【爱历史】开封北宋州桥遗址重大考古发现,填补北宋艺术史空白

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河南省文物考古研究院现场工作人员向采访人员讲述石壁浮雕
900多年前的一天 , 孟元老站在北宋东京城的地标州桥之上 , 南北纵贯而过的 , 是宽阔的御街 , 东西潺潺而过的 , 是秀丽的汴河 , 周边的酒店、商铺 , 人声鼎沸 , 他看到汴河水面上 , 倒映着南北两岸石壁上的浮雕 , “雕镌海马水兽飞云之状” 。
而孟元老的记载 , 将得到出土文物的实证 。 9月28日上午 , 国家文物局召开考古中国重大项目发布会 , 开封北宋州桥遗址发掘出北宋时期的巨幅石雕祥瑞壁画 , 印证了《东京梦华录》中的记载 。 州桥石壁是目前国内发现的北宋时期体量最大的石刻壁画 , 填补了北宋艺术史的空白 。
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孟元老《东京梦华录》中的记载
【发现】那道自行车飞速滑下的坡道下隐藏着千年的州桥遗址
州桥明月 , 在很长一段历史时期 , 都是停留在文字和口头上的 , 遗迹深埋在地上 , 纵然天上月缺月圆 , 汴河水不见 , 州桥亦无踪 。
上世纪七八十年代 , 那时候汽车保有量还不大 , 更多的人是依靠自行车出行的 。 在开封市中山路中段与自由路交叉口大纸坊街东 , 十字路口的地势较高 , 再往西走便是一条有坡度的路 。
在附近居住的王先生说 , 上世纪80年代初 , 他上初中的时候 , 每次骑车经过这个路口 , 就会停止蹬车 , 任由车顺着坡道一路滑下去 。 彼时的他并不知道 , 开封地区曾经的地标性建筑州桥 , 就在这块区域的下方掩埋着 。
直到1984年 , 当地中山路改造 , 进行排污管道施工时 , 意外挖掘出了州桥的遗址 。 沉睡在地下数百年的州桥 , 终于再度呈现在了世人面前 。
如今 , 州桥遗址考古工地 , 处于两个挖开的下沉的深坑内部 。 数条红色的长条性的标识线上 , 从下到上依次是不同朝代的水位线 。 通过水位线 , 能够看到越往后 , 水位越浅 , 而河道越窄 。
考古工地上 , 河道下方的淤泥 , 正在通过传送带不断地被装运出去 。 下方河道的局部区域 , 渗出了地下水 , 有管道正在源源不断地抽排积水 。 而在考古工地西侧位置 , 还能看到上世纪80年代铺设的排(下)水管道 。
而正是这条管道 , 意外打通了州桥的秘密 。
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开封北宋州桥遗址考古发掘现场俯瞰图
【石壁】孟元老的话比较可信巨幅石雕祥瑞壁画重见天日
提起州桥 , 大家首先想到的就是范成大的那首诗 , 以及孟元老《东京梦华录》中的相关记载 。 而州桥遗址最新的考古发现 , 则从文物实体的角度 , 印证了孟元老的记载 。
州桥东侧南北相对的两面石壁 , 已经基本清理了出来 。 “近桥两岸 , 皆石壁 , 雕镌海马水兽飞云之状” , 孟元老的记载 , 也正好呈现在考古现场的石壁之上 。
大河报?豫视频采访人员注意到 , 南北两面石壁 , 都有多组图案构成 。 每组图案都由一匹瑞兽和两只仙鹤组成 。 河南省文物考古研究院现场负责人周润山说 , 北宋年间的石壁 , 被明代的雁翅压住了一部分 。 根据推测 , 被压住的区域约有7米长 。
这是因为 , 南北两面石壁的图案 , 都有四组构成 , 而每组近7.5米长 。 目前暴露出的北侧石壁是21.2米 , 南侧石壁是23.3米 , 加上被压住的7米 , 北宋年间的石壁应该有30米长 。 根据桥梁东西对称的设计原理 , 州桥西侧还有南北对称的两组石壁 。
根据孟元老的记载 , 当时的州桥 , 和附近的相国寺桥 , 皆“低平不通舟船” 。 不过 , 到了明代 , 州桥曾经在洪武年间和万历年间经过两次整修 , 当时州桥下方是可以通舟船的 。
“北宋年间 , 州桥‘桥下密排石柱’ , 后代将石柱拆除后 , 就相对拓展了桥下的空间 。 ”河南省文物考古研究院技工伦凤军说 , 不仅是州桥 , 汴河也发生了变化 。 北宋年间河底是硬化的 , 后来逐渐不再硬化 , 考古发掘已经印证了这一点 。
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出土的北宋时期石壁至少有一层楼高
【发现】北侧石壁保存相对完整但南侧石壁浮雕细节更丰满
石壁的发现 , 有一定的戏剧性 。 伦凤军说 , 2021年底前 , 他们一直在进行州桥本体的考古发掘工作 。 虽然州桥已经暴露出来 , 但基本已经是明代的桥梁 , 现场看不到宋代的遗迹 。