很多人觉得现在的汽车动不动就是这里有问题或者哪里有问题,是不是汽车行业越来越偷光减料了,以前的汽车开个十年八年的问题都不大,现在汽车可能还没上路就出状况了,真的是这样吗?
现在的车子比以前车子差吗实际上很多朋友都有过去车子质量好的错误概念,鄙人曾有一朋友拿过去车辆不召回、来作为过去车子质量好的理由?实际上不召回、就等于车子质量好么?某一区域市场不召回、其实等同于对该区域市场的不重视!比如过去某汽车品牌,全世界范围召回车辆、但就是不召回咱们海内市场车辆,难到是咱们海内车子质量更好么?其实只是没把咱们海内汽车市场当回事,不是没毛病、只是不召回!所以过去车子质量并没有现在好!
为什么过去问题车很少过去的状况就是车子保有量特少、消息闭塞、私家车几乎没有,所以过去的车子就算开散架子了,消息也是很难传播出去的,并不是没毛病、只是您不知道;其次大多数车辆都是公务车、单位车,又不是私家用车,所以质量好、质量差没人在意;私家车总坏、有个刮碰,车主是很心疼的,蛋对于那些单位用车,很少有人在意它们;而现如今汽车保有量剧增,还是以私家车为主,车子变成了私人财物,所以我们对车子的重视程度大幅度提高,过去车子开散架了、没人在意,现在车子掉块漆就受不了了 。
很多老司机为什么觉得以前车子好有些老司机会认为过去的汽车一用十几年,质量非常的好,那是因为过去的汽车行驶速度慢,跑一年也没有多少公里数,再看今天的汽车,动辄几十万公里,在加上交通的四通八达,许多汽车昼夜不停的穿梭在各个城市的每个角落,做的人歇车不歇,例如出租车,长途货运车,假如是过去的车辆放到今天,结果会如何不言自明 。
相关新闻从事实上来看,现在的车子质量会比老车好不少 。
【现在的车子比以前车子差吗,为什么过去问题车很少】J.D. Power有个数据,2000年到2021年,国外的汽车品牌,每百辆车问题数从438个减到125个,我国的自主品牌,也从834个减少到112个,进步神速 。
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