两大行业进入“冷静期”，月薪2万90后却不愿干，现70后成主力军

在现实生活当中，好高骛远的人不在少数。就比如有不少大学毕业生觉得毕业之后都能够找到一份收入很高的工作，说出去会比较有面子，平时不会有过多的加班，工作内容也不是特别辛苦。但其实这只是想当然而已，这部分人觉得自己有一个大学毕业生的身份，怎么可能会拿一个月三四千的工资或者从基层开始干起呢？
也正是因为这样的心态，有不少大学毕业生都在面对一种状况，也就是毕业即失业，他们很长时间都找不到一份工作。也有一些年轻人在知道整个社会的就业形势有多严峻之后不再追求过高的工资，只是希望能够找到一份工作内容比较简单的工作，可以让他们做到事不关己高高挂起。

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在年轻人找工作的想法发生改变的时候，目前就有两个行业陷入了用工荒。哪怕给出的月收入高达2万，但是有不少不愿意干辛苦工作的90后也根本不愿意从事这个行业， 70后成为了整个行业的中坚力量。
其实有不少大学毕业生的文化的确比较高，能够考上大学也能说明他们的实力，但是问题在于他们根本没有工作的实际经验，新手小白需要时间成长，所以一出社会的工资肯定比较低，最起码也要历练几年的时间才会让自己的工资有比较大的变化。前提条件还是一直从事一个岗位，如果大学毕业了之后一直在换工作，那涨工资也不是那么容易的事情，要知道这个世界从来不存在一蹴而就，成长也需要时间的累积。

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也是因为很多人现在都没有办法从事辛苦的工作，但是又想拿到的收入比较高，所以导致了某些行业出现了用工荒的问题。那么具体包括什么呢？对此， “2大”行业月薪开至2万， 90后却不愿干， 70后成主力？发生了啥？
第一个就是制造业。正所谓今时不同往日，在上个世纪七八十年代，人们如果能够到工厂里参与工作，说出去真的非常有面子，因为这份工作是比较稳定的，收入水平也很不错。只不过如今年轻人的想法已经跟以前不一样，他们根本不愿意加入到工厂里工作。

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在他们的想法中，流水线的工作过于辛苦，又非常的无聊，每天过着三点一线的日子真的觉得生活太无趣了。所以哪怕不少工厂给出了高薪收入，却没有多少人过来应聘。难道是因为工资很低吗？当然不是，其实现在如果进入工厂努努力一个月的工资也可以拿到大几千，这笔收入并不低。只不过年轻人觉得这份工作让自己很没有面子，他们会觉得低人一等，当所谓的自尊心难以得到满足，大家的选择自然也就会不一样了。

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第二个就是运输业。大家可能有所不知，有不少运输公司给出的员工报酬高达2万，真的让人比较心动了，要知道哪怕是一些高学历的技术人才都拿不到2万的工资。有不少90后对这份工资还是比较满意的，但是他们觉得这项工作非常辛苦，所以也不愿意干。要知道平时货车司机经常需要连夜送货，长途跋涉根本没有办法正常吃饭和休息，经常吃一点泡面或者是面包就对付了。

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货车司机的工资收入确实很高，但是长时间的不规律饮食和不规律作息导致他们很容易落下了职业病，这绝对不是年轻人能够承受得了的。所以我们现在也可以发现，货车司机这个行业仍然以吃苦耐劳的70后为主，根本没有多少90后会从事这个岗位， 00后更是凤毛麟角。
除此之外，从事货车司机这份工作也是比较难的，需要考取相应的驾照才可以。也有不少人连驾照考试都没有办法通过，那也就没有办法参加这个工作了。目前看来，我国货车司机这个行业可以达到上千万的缺口，未来可能还会面对比较严峻的形势。

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在就业形势变得越来越严峻的背景下，工厂的工作和货车司机这两个行业却陷入了用工荒。哪怕给出高达2万的月薪却没有办法吸引多少年轻人，从事这个行业的仍然是一些70后。这也引起了我们的思考，在未来两个行业的用工荒是不是会变得更加严重呢？
结语
【两大行业进入“冷静期”，月薪2万90后却不愿干，现70后成主力军】年轻人的想法已经发生了巨大的改变，他们更加喜欢的是那种自由的工作，这种类型的工作不会受到过多的约束，也不会特别辛苦。所以从事这种类型工作的人已经变得越来越多了，而选择工厂的工作或者货车司机这种类型工作的人变得越来越少。