文、图丨马莉、刘立明、沈爱波
有这样一对夫妻
他们相识相爱于抗美援朝战场
他们的爱情坚不可摧，生死难阻
当年，为了祖国
他们甘愿忍受分离，决战长空
他们就是南京第九离职干部休养所
离休干部、抗美援朝老兵——
91岁的张教扬和88岁的王立春
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▲结婚照 。
“1952年8月的一天，我俩在大孤山机场匆匆见了一面，只记得当时他刚从飞机里钻出来，穿着一身飞行员服装，傻笑着向我走来……”王立春的讲述将时光拉回到当年的烽火岁月 。
1948年，王立春参军入伍 。1950年5月，张教扬进东北航校接受飞行训练，学习驾驶教练机、战斗机 。不久，抗美援朝战争爆发 。1952年7月，张教扬作为空12师36团一大队三中队中队长，接到命令，入朝作战 。“当时我在空军政治部，跟随部队到前线慰问，恰巧遇到他，一聊才发现，我们俩都是北方人 。”王立春看了一眼老伴，眼里满是藏不住的爱意 。
战火纷飞的年代，遇到家乡人，最能勾起对家的思念 。在硝烟弥漫的战场，两颗年轻的心越发紧密相连 。然而，战争是残酷的，战争年代的爱情，下一秒也许就是分离 。
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▲老照片 。
“那时的中国空军非常年轻，战斗非常艰苦 。我们驾驶米格-15战机和美军F-86战机在空中激战，美军飞行员训练有素，我们虽经过了各种严格训练，但总共飞行时间才几十个小时 。差距是有的，然而我们不甘示弱 。我们之所以敢飞，靠的就是‘不怕死、敢拼命’的精神 。”
“大家都知道，上了飞机，没有人能够保证自己活着回来，但是每次安排任务，我们都抢着去 。因为那是一份荣誉，为国捐躯的荣誉 。”讲到这里，张教扬神情坚毅 。
同是军人，王立春深知上阵杀敌是义不容辞的使命，对张教扬充满了理解与支持 。“他主动要求去，哪怕牺牲了，我不会埋怨他，我会在心里夸他，张教扬你是好样的！”然而，飞赴战场生死未卜，怎不让人牵肠挂肚？
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▲年轻时幸福的一家四口 。
“那时我每天都提心吊胆，直到现在还落下个毛病，一听到轰鸣声就头晕心慌耳鸣 。不过我想，我们俩的未来就算没有了，但是祖国的未来有希望也值得 。那段与他失联时间里，我就是这样安慰自己的 。”王立春缓缓地说着，不由得低下了头，擦拭着眼角 。张教扬伸出手来，把王立春的手紧紧握在自己手掌心 。
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▲王立春珍藏的老照片。
一次在执行空中战斗任务中，张教扬所驾的战机突然失速，战机从8000米高空急速下降到3000米，只能跳伞 。但朝鲜山多，脚下全是山，随时可能撞山而亡 。幸好，张教扬降落时恰巧出现一片山腰平坡，他一屁股坐在了山坡上，由于臀部着地，导致腰椎断裂，下半身难以移动 。
为了活下来，他只能忍着疼痛，拖着重伤的身体，拼命往山下爬 。就这样，张教扬在山里熬了一天一夜，终于爬到一处山间茅草屋，被朝鲜老妈妈发现救下来 。“没有善良的朝鲜老妈妈，我肯定活不到今天！”张教扬激动地说 。
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▲张教扬夫妇在看老照片 。
【战争就在眼前（歌词下一秒）】张教扬受伤失联那段时间，王立春非常着急，能跑的地方都跑了，每逢遇到从前线回来的同志，她都会去打听他的下落 。“直到两年后，他第一次出现在我的面前，现在想想当时的场景，还仿佛做梦一样 。”回想起重逢的时刻，王立春仍激动不已 。
“负伤的那段时间，我内心非常着急，由于疗伤耽误了上战场，失去了击落敌机的机会 。这也是我一辈子的遗憾 。而且我深刻感到，只有平时技术扎实过硬，战时才能克敌制胜 。”回国后，张教扬刻苦练习技术本领，成为当时中国空军第一批全天候飞行员 。
无论是当团长带飞行员，还是当飞行技术检查组主任培养大队以上干部，他都兢兢业业，培养出一批又一批优秀飞行员 。由于他夜航技术首屈一指，张教扬还奉命帮助兄弟单位组建了夜航独立大队，培养出一批优秀的夜航飞行员，以适应更复杂条件下的空中战斗 。
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▲众多荣誉。
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▲幸福的晚年 。
“抗美援朝的经历告诉我们，战争随时可能爆发，没有时间等你练好再打，每一次训练都要当成战斗打响的那一刻 。作为军人，献出生命不是最终目的，用我们过硬的技术打赢任何一场战争，才是中国军人最终的实力和目标 。”寄语新时代青年官兵，张教扬语重心长地说 。
致敬，抗美援朝英雄
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