非常聪明的人(提车注意事项)

近期,因疫情关系,博世马来西亚工厂停工,这也让非常多的车企受到了很大的影响 。而除了此之外,不少制造汽车芯片的工厂产能也处于不稳定的状态 。因此,不少的品牌因为芯片短缺,导致产能大幅度下降,甚至有些车型处于停产的情况,而如果此时购买这些车型,提车预计都得等到2-3个月的时间 。




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那么,作为消费者来说,大部分人肯定不想要等这么长的时间才提车 。因此,在这样的情况下,大咖觉得倒是可以考虑一下二手车 。为此,大咖的小伙伴也纷纷推荐了几款值得购买的车型,一起来看看哪些二手车可靠性还值得买的吧


途观L
车龄:3-5年
二手价格:14-18万
推荐理由:空间配置可靠性,各方面满足家用




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途观这个名字已经存在在中国市场非常多年,曾经的途观也被称为“神车”,只是后来变化太快,让途观陷入了困境 。但是自从加上了一个“L”之后,途观的名字又重新重现在了销量榜单前十之中 。销量高的同时也意味着途观L的受众面和适合度是较高的,毕竟市场的表现才是验证一款产品好不好直观体现 。




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二手的途观L的价格不高也不低,但是结合其产品力来看,二手的途观L比新车或许还要更加划算一些 。有着3-5年车龄的途观L基本是17-18款之间,相比新款的途观L,其实区别并不是非常大,配置方面也仅仅是提升了部分可有可无的舒适性配置 。而本身车型存在的空间、发动机以及底盘都是一样的,有着较好的德系可靠性基础 。




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此外,需要注意到的是,二手车的价格是可以选择到中高配以上的车型,而如果购买新车型,除了要等提车之外,在20万内只能选择低配车型 。因此,在硬件、可靠性的基础上,即使没有因为芯片短缺的原因,20万的内买二手,性价比要比买新车更高 。当然,前提是要撇除对二手这个词的不好的固有思维 。


RAV4荣放
车龄:3-5年
二手车价格:13-18万
推荐理由:保值,等疫情过去再卖出去并不亏




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如果选择3-5年车龄的二手RAV4荣放,其车型是在没有换代之前,其好处是在于,虽然因为换代的缘故,老一代的二手RAV4荣放价格有所松动,但是依然有着较高的保值率,并且目前在售的RAV4荣放,其价格也确实过于坚挺,性价比其实表现一般般 。因此,如果对于丰田品牌比较中意,却预算也在20万内,二手RAV4荣放是个不错的选择 。




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老一代的RAV4荣放虽然没有在售RAV4荣放外观那么的吸引眼球,但是其外观设计其实放到现在,也不算过时,甚至看起来还算是比较有味道的丰田SUV 。在空间方面,老一代RAV4荣放表现并不算非常好,但是也足够家用 。而在发动机以及底盘等方面,虽然都是老的东西,但是经过多年的市场验证,可靠性还是有着较高的保证的 。




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而更重要的是,RAV4荣放在二手市场有着较高的受欢迎程度,不管是二手还是三手车,都有较高的询问度 。而这也是为什么老一代RAV4荣放的二手车保值率还保持在较高情况的主要原因 。因此,对于本身想要购买新车的你,又不想等提车的时间,不妨考虑二手RAV4荣放,等疫情过去,在卖出去也并不亏 。


汉兰达
车龄:3-5年
二手车价格:18-30万
推荐理由:商务家用双属性,保值率高,一步到“胃”




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很多人都说,年轻人千万不要去看汉兰达,因为看了汉兰达会很容易产生想买的冲动,而一旦买了汉兰达,这意味着,如果你不是想要换性能车或者上百万的车型,基本上都会觉得不够汉兰达使用和有性价比 。而这也是汉兰达被称为一步到“胃”的车型 。商务、家用双属性,两者兼得,好开、可靠性也高,拥有汉兰达之后,确实很难想要去换其他车 。




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当然,因为汉兰达保值率高的缘故,导致其二手车的价格也是居高不下,3-5年车龄的高配车型,至今依然能卖到30万以上,着实有些离谱 。而这也意味着即使买了二手汉兰达,在卖出去也依然亏不了多少钱,用个2-3年,比你租一台还要便宜 。不过,大咖并不建议去选择二手的高配车型,性价比确实不高 。




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还有更重要的一点是,全新一代的汉兰达目前还没有提供燃油版的车型,购买汽油版也是上一代的车型 。而外观设计上,全新一代汉兰达的外观有褒有贬 。综合上述,如果不在乎二手这个虚荣的思维,老一代汉兰达的二手车是比较值得考虑一下的 。此外,如果手抓25万左右的预算,新车只能选择紧凑型SUV或者中型SUV,而如果选择汉兰达,那可是大五座的空间 。


途胜
车龄:3-5
二手车的价格:9-12万
推荐理由:便宜、实用




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虽然说韩系车如今在国内有些惨淡,但是不可否认的是,曾经的一些韩系车还是非常值得选择的,就比如说推荐的途胜,在以前途胜也是销量排行榜的常客 。只不过,韩系车的几个品牌对于国内的发展趋势不够了解,导致本身该更新的车型不更新,才让途胜跟不上时代的变化 。而这也说明一个问题,为什么途胜换代之后卖不好,以前却卖得好的呢?这证明了,老途胜才是适合中国消费者的,才是更加实用的 。




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当然,最重要的是韩系车现在的保值率并不高,保值率不高有好有坏,对于预算不足的消费者来说,二手途胜的二手车价格是大部分人能够接受的 。并且3-5年的老途胜也在市场有着一定的基础的验证,可靠性等方面也是比较值得信赖的 。而从车型的实用性来说,以前的韩系车主打性价比,老途胜的配置本身较为齐全,所以结合二手车的价格而言,性价比还是蛮不错的 。




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【非常聪明的人(提车注意事项)】不过,与前面三款车不同的是,途胜的二手市场热度比较一般,如果选择了二手途胜,想要换车的时候变卖可能会被压低价,保值率相对比较低 。但是基于其本身二手价格不高的缘故,从亏损率来算的话,与前面的三款车也相差不了太多 。