at,cvt,双离合,手自一体(at和双离合变速箱的优缺点)

【at,cvt,双离合,手自一体(at和双离合变速箱的优缺点)】 买一辆新车,变速箱的类型也是我们考虑的一大重点,我是买手动挡还是自动挡?如果买自动挡,哪种自动挡更适合自己呢?汽车的变速箱分为手动挡和自动挡,而自动挡又分为AT、CVT、双离合 。下面逐一介绍 。


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1.手动挡,也称MT,是出现最早,应用最广泛的,从汽车诞生以来就是手动变速箱,一直沿用到现在,足以说明其有很好的可靠性和稳定性 。其结构简单,通过换挡杆操控里面的拨叉换挡,让几组大小不一的齿轮啮合在一起实现变速,原理像是变速自行车 。维修保养成本低,平时基本不用保养,就算变速箱油不换都没什么问题,故障率低,基本不会出毛病,即使出了故障,维修费用也很低 。传动效率高,燃油经济性好 。唯一不足之处就是操作麻烦,时时刻刻都得想着离合加换挡,新手上手慢,操作不当的会烧蚀离合器片 。


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2.AT变速箱,随着技术的发展,又产生了AT变速箱,不需要人去操控换挡,只需操控前进还是后退即可,操作简单 。由液力变矩器,离合器,制动器组成,结构复杂,需要有先进的技术和聪明的换挡程序支持,主要靠变速箱油的液压传递动力,换挡靠的是行星齿轮组 。其应用也是非常广泛,各大汽车厂家都在使用,可靠性和稳定性也不错,传动效率略低,油耗偏高,对变速箱油要求高,需按时更换,若是变速箱损坏,维修费用较高 。


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3.CVT变速箱,也称为无级变速 。其主动轮和从动轮都是锥面结构,通过钢带连接 。它没有固定的变速齿比,传动比连续可变,换挡平顺,油耗非常低 。非常适合家用,由于使用钢带传动,所以不适合高扭矩输出 。


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4.双离合变速箱,它是两个手动变速箱组合在一起,加入了一套自动换挡机构,实质上还是手动变速箱 。它具备了手动变速箱的优点 。传动效率高,省油,换挡速度快,也有自动变速箱的优点,操作简单 。目前最大的缺点是变速箱容易过热,经常行驶在拥堵路段更为严重,可靠性不太高 。


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