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项目实施可将岸桥与场桥远程操控从码头现场转移至临港新片区以及市区商务楼 。王子涛 摄
中新网上海6月25日电 (王子涛)6月25日 ， 由上港集团主办 ， 上港集团尚东分公司(以下简称尚东分公司)、哪吒港航智慧科技(上海)有限公司(以下简称哪吒科技)、华为技术有限公司(以下简称华为)协办的“上港集团超远程智慧指挥控制中心项目发布会”举办 ， 共同发布了上港集团超远程智慧指挥控制中心项目成果 ， 这是上港集团联合华为在全球港口首次将F5G技术应用在港口超远程控制作业场景 ， 是新一代智慧港口运营模式的重大突破 。
F5G是由欧洲电信标准协会(ETSI)定义的第五代固定网络技术代际 ， 相比上一代技术 ， 在带宽、时延、可靠性、联接数量等方面大幅提升 ， 匹配了工业物联网的建设需求 。 这一技术为港机远程操控搭建了一条安全可靠的联接通道 ， 推进了港口场景的智能化程度 。
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上港集团超远程智慧指挥控制中心项目发布 。上港集团供图
上港集团党委书记、董事长顾金山表示 ， 超远程智慧指挥控制中心项目 ， 实现了港口大型设备超远程作业控制的首次突破性、实践性应用 ， 集中体现了积极创新的先进水平 ， 依托新基建和新科技势能 ， 全力推进“智慧港口、绿色港口、科技港口、效率港口”建设 ， 积极抢抓港口数字化转型先机 ， 发挥港口运营管理模式 ， 掀起先发优势的一个缩影 。
此项目以上港集团洋山四期自动化码头为应用场景 ， 洋山四期是目前全球最大的单体全自动化码头 ， 也是全球综合自动化程度最高的码头之一 。 码头岸线长2350米 ， 拥有7个集装箱深水泊位 ， 目前已具备21台桥吊、108台轨道吊、125台AGV的生产规模 。
基于F5G技术的超远程智慧指挥控制中心项目的实施 ， 将岸桥与场桥远程操控从码头现场转移至临港新片区同盛物流园区以及市区商务楼 ， 远程操作员可以在100多公里外多点对洋山岛上各种大型港机设备进行远程操控 ， 从根本上避免了往返洋山甚至外地码头现场的长时间通勤 ， 提高员工工作便利性和生活幸福感 。
同时 ， 在百公里外的远程控制可以做到“所见即所得” ， 极大提升了远程操作效率 。 上港集团通过本次项目提高了洋山港码头在恶劣天气等突发状况下的应急响应能力和连续作业能力 ， 体现了上港集团全力为客户提供稳定、高效服务的决心和水平 ， 为上海国际航运中心建设又添浓墨重彩的一笔 。
华为全球交通业务部总裁王国钰在会上表示 ， 华为围绕智慧港口建设全流程、全业务架构、全生命周期 ， 以应用创新+生态聚合打造港口智能体 。 利用人工智能、5G、F5G、云、机器视觉等数字技术与传统行业业务场景深度融合 ， F5G+5G以“联接力+运力”助力“智力+算力” ， 使行业数字化升级 ， 为传统劳动密集型企业产生新的生产力 ， 释放数字化经济新动能 。
此外 ， 尚东分公司、哪吒科技、华为签署港口智能体创新合作协议 ， 三方将就智慧港口建设方面持续深度合作 ， 高起点推进上港集团数字化转型 ， 携手打造世界一流智慧港口 。 (完)
【港口|F5G技术首次应用于港口超远程控制作业场景】来源：中国新闻网

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标题：港口|F5G技术首次应用于港口超远程控制作业场景