美国史上的殖民地,殖民地文化发展的变革( 二 )
当贵格会购买东泽西岛时 , 他们还获得了一块将成为特拉华州 , 以保护他们通往宾夕法尼亚州的水路 。 该领土一直是宾夕法尼亚殖民地的一部分 , 直到1704年才有了自己的集会 。 然而 , 它一直在宾夕法尼亚州州长的领导下 , 直到美国独立战争 。
帝国组织
英国对美洲殖民地的政策不可避免地受到英国国内政治的影响;由于17和18世纪英国的政治从来都不是完全稳定的 , 因此那些年的英国殖民政策从来没有沿着清晰一致的路线发展也就不足为奇了 。 在殖民化的前半个世纪 , 由于殖民地本身非常混乱 , 英国更难以制定明智的殖民政策 。 英格兰几乎不可能预测弗吉尼亚州、马里兰州、马萨诸塞州、康涅狄格州和罗德岛州的角色 。 由于这些殖民地的目标和政府结构的多样性 , 它们将在帝国的整体计划中发挥作用 。 然而 , 到1660年 , 英国已经迈出了第一步 , 以更有利可图的方式重组了她的帝国 。 这1660年航海法案 , 对1651年通过的一系列临时法案的修改和扩大 , 前提是运往英国或英国殖民地的货物 , 无论原产地如何 , 都只能用英国船只运输;这些船上四分之三的人员必须是英国人;以及某些“列举的物品” , 例如糖、棉花和烟草 , 将只运往英国 , 与禁止与其他国家进行这些项目的贸易 。 最后一项规定对弗吉尼亚州和马里兰州的打击尤为严重 。 尽管这两个殖民地被授予对英国烟草市场的垄断权 , 同时他们被禁止在其他地方销售他们的烟草 , 但英国不可能单独吸收他们的烟草生产 。
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1660年的法案被证明不足以保护整个大英帝国商业帝国 , 随后几年通过了其他航行法案 , 加强了系统 。 1663年 , 议会通过了一项法案 , 要求所有运往殖民地的欧洲货物的船只首先通过英国港口缴纳关税 。 为了防止商家往返运费由殖民地列举物品殖民地在沿海贸易 , 然后带他们到外国的国家 , 1673年国会要求商户交的契约 , 保证这些产品将只拍摄到英国 。 最后 , 在1696年议会建立了一个贸易委员会监督英国的商业帝国 , 建立机制以确保殖民总督协助执行贸易法规 , 并在美国设立副海事法院起诉违反航海法的人 。 总的来说 , 这种帝国巩固的尝试——一些历史学家称之为英国化的过程——成功地将殖民地的经济活动置于更紧密的王室控制之下 。 尽管大量的殖民贸易继续逃避英国的监管 , 但很明显 , 在17世纪末至18世纪中叶期间 , 英国至少部分成功地将更大的商业和政治秩序强加于美洲殖民地.
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