二战德军一号坦克：闪击战的最初载体，功勋卓著的“机枪坦克” 在二战坦克的战斗序列当中

在二战坦克的战斗序列当中，我们几乎看不到一号坦克的身影。估计连一号坦克自己都没想到，它成为二战初期闪电战的载体，并因此名留史册。一号坦克诞生的契机，其实是德军在上世纪30年代研制的新一代战斗车辆。

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在西班牙战争中，一号坦克闪亮登场，并发挥出不错的战斗力。在1939年和1940年，一号坦克作为闪电战的主力，帮助德军战胜了波兰和法兰西，可谓是一款功勋坦克。
《凡尔赛条约》限制了德意志发展坦克，但在机械化作战的研究上，德国的古德里安和曼施坦因两位元帅却有很深入的研究，在上世纪20年代就发展出了装甲兵的战斗理念，利用坦克为载体，跟其他兵种协同作战，这就是我们在二战中看到的“闪电战”战术。

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最开始，一号坦克的发展代号有些滑稽，叫“轻型拖拉机” 。这当然是为了掩饰其真正的意图。克虏伯公司研发的6吨重LKA1车辆，它是一号坦克真正的鼻祖。 LKA1后来发展成为克虏伯农业拖拉机。但它实际上就是一号坦克的原型车。

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【二战德军一号坦克：闪击战的最初载体，功勋卓著的“机枪坦克”】用我们现在的眼光看，一号坦克的装甲和火力让人不敢恭维。它的装甲看上去极为简陋，车体上还有许多明显的开口和缝合，一号坦克A型在1934年到1936年产量为818辆，它的主要武器只是两架机枪，连坦克炮都没有。
一号坦克B型和C型相继出现，并成为训练车和侦查车。德军还有研发D型坦克的计划，这是一款专门的步兵坦克，吨位达到了20吨，但后期没有量产。还有重要的一号坦克F型，这款坦克的火力依然是两挺机枪，但正面装甲厚度达到了80毫米，是一款正儿八经的小钢炮。

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在二战初期，上千辆一号坦克集体出动，凭借着两挺机枪的通用火力和薄弱的防御装甲，一号坦克帮助德军在前期进行了多次成功的闪电战。大家怎么看？