1、蜀山产业园四期公租房项目预制件运输、装卸、码放(专项)方案编制人： 审核人： 批准人： 深圳中海建筑有限公司二一四年 月 日建筑内容a目 录第一章 编制依据21.1编制依据2第二章 工程概况22.1工程介绍22.2预制件介绍2第三章 运输、装卸、码放用工器具23.1运输车辆及其他配备23.2装卸和码放用器械3第四章 运输车辆数量及运输距离3第五章运输道路35.1场内运输道路35.2场外运输道路3第六章预制件的运输、装卸和码放应符合以下规定46.1预制件的运输46.2预制件的装卸46.3预制件的码放5第七章 安全文明施工措施6第八章 附图：78.1预制件运输车辆示意图78.2预制PCF板及墙板堆 。

2、放架示意图88.3预制件种类归结叠放示意图98.4预制构件现场具体摆放位置示意图9第九章 堆放架计算书10建筑内容a第一章 编制依据1.1编制依据合肥市蜀山区产业园四期公租房施工图北京市建筑设计研究院有限公司合肥市蜀山区产业园四期公租房实施性施工组织设计 建筑施工手册施工现场平面布置图、工程施工安排及塔机周围环境第二章 工程概况2.1工程介绍蜀山产业园四期公租房项目位于安徽省合肥市蜀山区振兴路东侧、雪霁北路北侧、卫星路南侧、雪霁路西侧 。
项目共建设25栋单体住宅及商场、幼儿园、停车场、地下人防等配套设施 。
总建筑面积约为338,049 ， 其中住宅面积约为26.8万， 配套（含幼儿园）面积约为5.46 。

【知识资料|预制件运输、装卸、码放方案[知识资料]】3、 万 ， 人防地下室面积约为1.6 万 。
单体住宅有18层及24层两种类型 ， 层高均为2.8米 。
本项目住宅楼三层及以上为装配整体式混凝土剪力墙结构 ， 其他部分为现浇混凝土剪力墙结构 。
配套及车库为钢筋混凝土框架结构 。
本工程设计合理使用年限50年 ， 结构设计基准期50年 ， 抗震设防烈度7度 ， 安全等级2级 。
A户型耐火等级为一级 ， B户型耐火等级为二级 。
2.2预制件介绍本项目预制率达63% ， 预制件包括内外墙板、PCF板、叠合楼板、楼梯、阳台、空调板等 。
单构件最大重量达6.82吨 ， 其中A户型单层预制件数量为115件 ， B户型单层预制件数量为172件 。
第三章 运输、装卸、码放用工器具3.1运输车辆及其他配备主要车辆：21米 。

4、货车辅助车辆：13米货车（负责地盘坡度较大位置的运输）其他配备：专用运输装置、橡胶垫、固定绷带、柔性垫片等3.2装卸和码放用器械塔吊、吊车、预制件专用吊具、堆放架、橡胶垫、垫木、楔形木枋等第四章 运输车辆数量及运输距离为保证预制件按计划供应 ， 选取具备规模的专业运输公司作为构件承运单位 ， 可提供运输车辆 ， 共计30辆；另联系2家运输公司作为备选承运单位 。
运输距离约为 30 km ， 由安徽海龙建筑工业有限公司运输至地盘 ， 即合肥经济技术开房区青龙潭路与卫星路交叉口至地盘 。
第五章 运输道路5.1场内运输道路据21米货车 ， 转弯半径为20m；200mm厚C30混凝土硬化道路场内道路设置原则如下：5.2场外运输道 。

5、路据21米货车 ， 自重20吨 ， 最大载重35吨；场外运输时 ， 结合实际载重 ， 合理选择行运路线；对主要道路及桥洞等限载、限高进行排查 ， 确保车辆正常运行 。
第六章 预制件的运输、装卸和码放应符合以下规定6.1预制件的运输6.1.1预制构件在运输时应特别注意对成品的保护措施 ， 由于上述环节导致制成品无法满足本工程质量要求的 ， 应视为不合格品 ， 不得进入施工现场；6.1.2预制构件在运输时设置专用运输装置（详附图）进行临时固定；6.1.3预制构件在运输时宜在构件与刚性搁置点处塞柔性垫片；6.1.4预制构件在出货前检查如下事项并认真校核相应出厂资料； 成品装车前检查其外观是否有崩烂 ， 瓦仔是否有损坏 检查成品的预埋件等 。

6、是否完好无损 。
外伸钢筋是否清洁干净 。
成品上盖的印章是否齐全 。
6.1.5预制构件在运输时不得损坏相应标志内容 ， 包括使用部位、构件编号、铭牌等 。
由于上述环节导致的构件无法识别时 ， 由构件厂派专员进行相应标志内容的恢复；6.1.6预制构件在运输时车速控制在 60 km/小时以内 ， 并选择路况平坦 ， 交通畅通之行驶路线进行运输 ， 遵守交通法规及地方交通管控；6.1.7预制构件相应资料转交现场管理人员 ， 并经监理单位验收合格后方可安排构件卸货工作；6.2预制件的装卸6.2.1预制构件的装卸位置应位于起重装置吊运范围之下 ， 严禁超负荷起吊 。

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