1、水力机械常见事故故障及其处理,1,目录,气系统,复习题,事故案例,调速器,球 阀,水系统,油系统,水轮机,水力机械常见事故故障及其处理,2,球阀常见故障事故及其处理,球阀开启时无法平压 手动开关球阀不动作 自动开关球阀不动作,返回目录,水力机械常见事故故障及其处理,3,球阀开启时无法平压,水轮机的主阀球阀（蝶阀、快速闸门）、为了减少开启时的震动和操作力以及满足机组平稳启动的要求 ， 必须平压静水开启 ， 但很多时候却无法对主阀进行平压 。
原因： 1、导叶漏水大 未关严、间隙增大； 2、蜗壳排水阀未关严； 3、旁通管路不畅通 堵塞、手动阀为开、液压阀卡塞 对策： 1、在球阀全关的情况下活动导叶 ， 去除导叶 。

2、间杂物 ， 重新全关导叶； 2、检查蜗壳排水阀、旁通管各阀门位置是否正确； 3、根据情况 ， 判断球阀止漏盖（环）确已缩回 ， 活门处于自由状态时 ， 可以手动开启球阀,返回,水力机械常见事故故障及其处理,4,手动开关球阀不动作,原因： 1、操作油压不足； 2、操作电磁阀、液压阀卡塞； 3、操作油短路 包括受油器串油、接力器活塞内漏、液压集成块内漏 。
当出现油路短路时 ， 表现为压油装置压力持续下降 ， 但是球阀不动作； 对策： 1、检查油路阀门位置是否正确； 2、往返操作电磁阀 ， 如仍然无法开启时 ， 应停止操作 ， 通知检修； 3、如油路短路 ， 应复归操作 ， 通知检修； 4、球阀关闭失灵时、应通过导叶切断水流停机 ， 未处理好不得启 。

3、动机组,返回,水力机械常见事故故障及其处理,5,自动开关球阀不动作,原因 1、含手动开关球阀不动作的所有原因； 2、操作电源回路断线 熔断器熔断、空气开关跳闸、电磁阀线圈烧毁、接线端子接触不牢； 3、由于压力开关、行程开关等无输入造成开关条件不具备； 对策 1、检查熔断器容量是否符合 ， 更换同型号的熔断器或试合空气开关一次； 2、检查压力开关阀门是否开启 ， 行程开关是否有变位； 3、在导叶全关的情况下 ， 试验手动开关球阀是否正常,返回,水力机械常见事故故障及其处理,6,调速器机械液压常见故障及处理,主配压阀发卡 反馈钢绳断 调速器抽动 接力器跑油,返回目录,水力机械常见事故故障及其处理,7,调速器主 。

4、配压阀发卡,主配压阀发卡的危害 1、当主配压阀卡在开启侧时 ， 将把导叶开至极限开度 ， 并网机组出现过负荷 ， 未并网机组将严重过速； 2、当主配压阀卡在关闭位置时 ， 导叶将全关 ， 并网机组转调相运行 ， 未并网机组停机； 3、当主配压阀卡在中间位置时 ， 调速器无法执行开关导叶的任务 ， 一旦机组事故跳闸 ， 将出现机组过速 ， 在静止状态下 ， 无法发现此故障 ， 只有在进行增减导叶开度的时候可以发现 。
故障处理 1、发现主配压阀卡在开启位置时 ， 立即紧急关闭水轮机主阀； 2、卡在关闭和中间位置时对并网机组可以采用敲击、反复给增减命令冲击的方法处理 ， 未并网机组待机组停稳关闭球阀后在作以上处理,返回,水力机械常见事故故障及其处理,8, 。

5、调速器反馈钢绳断,目前水电厂使用的调速器的机械液压系统可分为两大类 ， 一类为自复中式 ， 一类为机械复中式 。
自复中调速器的反馈钢绳仅用于机械开限的回复 ， 而对于机械复中的调速器 ， 反馈钢绳起着抵消调节信号负反馈、回复主配压阀的作用 ， 一旦反馈钢丝断 ， 将造成严重后果 。
无论是DDT-100还是BWT100调速器均为自复中类型 。
对于机械复中的调速器 ， 如果反馈钢绳断 ， 机械液压系统就失去了回中的能力 ， 一有增调节信号就类似于主配压阀卡在开启侧 ， 一有减调节信号就类似于主配压阀卡在关闭位置 ， 可以参考”主配压阀卡塞“故障进行处理 。
巡检时 ， 如果发现反馈钢绳断 ， 稳妥的做法是关闭水轮机主阀再进行处理 ， 不得擅自操作调速器,返回 。

6、,水力机械常见事故故障及其处理,9,调速器抽动,调速器抽动将造成负荷波动 ， 机组并网困难或并网冲击大 ， 严重时造成系统事故、剪断销剪断和压油泵烧毁 。
原因 1、引水系统压力波动； 2、调速系统管路进气； 3、调速器调节参数选择不当 ， 电气部分有故障 。
对策 1、出现调速器抽动时不得进行机组的并网操作 ， 将调速器切手动运行 。
2、调整压油装置的油面到正常； 3、长时间停机以后启动机组以前 ， 宜再主阀关闭的情况下 ， 手动活动调速器 。
4、通知专业班组对电气部分进行检查,返回,水力机械常见事故故障及其处理,10,接力器跑油,接力器跑油 ， 不是设备故障 ， 而是运行人员在进行接力器冲油操作中的一个危险点 。

来源：(未知)

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标题：水力|水力机械常见事故故障及其处理课件