25万，二线豪华轿车！捷豹XEL/沃尔沃S60/凯迪拉克CT5怎么选？文/磊磊25万元

【25万，二线豪华轿车！捷豹XEL/沃尔沃S60/凯迪拉克CT5怎么选？】文/磊磊
25万元，适合买一辆怎样的轿车？这其实是道挺尴尬的考题。
因为如果你买BBA的话，要么车子太贵，预算不够（宝马3系）、要么动力有些捉急（奔驰C260L）、要么哪儿哪儿都还行，就是缺失一些新鲜感（奥迪A4L），而如果买那些中端品牌B级高配（也就是迈腾、凯美瑞之流）虽然配置很让人心满意足，但相对平淡的品牌，确实会让人买不太下手。

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所以我觉得，一台二线豪华品牌中型轿车还真挺值得选择。毕竟在这个价位，它们能够给到你豪华品牌的形象、还算不错的配置，以及一台值回票价、开着舒爽的2.0T发动机。今天，我们就挑选这个级别比较受人关注的捷豹XEL、沃尔沃S60、凯迪拉克CT5三款车为你好好比比。
沃尔沃S60推荐车款：T4智逸豪华版实际成交价约24万推荐理由：相比丐版T3车型贵出的约1.5万元成交价既增加了约40匹马力，还多出了前雷达、倒车影像、皮质座椅等实用配置，完全物有所值。外形层面，基础于三款车中最短的轴距， S60有着今天这场battle中最为醒目的干练，极简主义的设计思路非但未让这款车显得寡淡无趣，寥寥几笔凿刻反倒显露出一股错落有致的廓形感。推荐车款——“T4智逸豪华版”搭载的LED雷神之锤大灯，也是个恰到好处的视觉重心。

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内饰风格上， S60延续着那种司空见惯，但毫不使人厌倦的沃尔沃家族风格，整体观感富足洗练，毫无异味的车内空气质量也是个不错亮点。但是，这款车却也搭载着三款车中唯一的“非电子” ，也就是传统机械式档把。

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车机配置上，推荐车款——“T4智逸豪华版”搭载一台9英寸触控车机，内建沃尔沃Sensus人机交互系统，系统主界面默认显示空调、蓝牙、导航、多媒体播放等常用功能，通过点按滑动还能很快进入到车辆设置等控制界面。并支持苹果手机互联、车联网等各项实用功能。

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空间层面，得益于那个“贼省地方” ，也是三款车中唯一的横置发动机布局， S60的空间表现倒也远没预想中那样拉胯，相比另两款“L”车型小是小了点儿，但还真没小多少，腿部空间不能说有多宽敞，但至少不算憋屈。基于三款车中最为正常的车顶线条（也就是没搞溜背）S60的后排头部空间甚至是三款车中最最宽敞的。但是有一点，也是这三款车臭气相投的问题，这三款车都不支持后排椅背放倒功能。

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骨科医生设计的座椅虽然有着不错的支承性，但实际乘坐感受却是三款车中最不舒适的，具体来说，这套座椅的填充物有些硬，几乎不存在什么柔软的下陷（通俗点说就是沙发里没啥海绵），凹凸有致的椅形虽能较为紧密地约束住驾乘人员的身体，但长途乘坐多少会感觉有些“硌得慌” 。
动力层面， S60的推荐车款搭载一台最大功率190马力的2.0T涡轮增压发动机，动力输出流畅自然，与之匹配那台爱信8AT变速箱也有着善解人意的性格，日常行驶十分平顺。

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操控层面， S60再次阐释了那种沃尔沃式的“车格分裂” ，斯斯文文的外表下，却掩藏有一颗火热躁动的内心。具体来说， S60有着三款车中最为硬朗的悬挂，这套悬挂完全有能力在激烈驾驶中驯服住车身的俯仰、横摆，保持住车辆相当强的可控性。但太过强硬的悬挂设定，再配合上那个几乎没啥缓冲的座椅，这款车在烂路上的乘坐质感，也是三款车中最为恼人那个。

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而在转向层面， S60可说是今天三款车中最为轻盈那个，转向手感十分柔顺，初段也预留有三款车中近乎最大的虚位，日常开着十分轻松。需要注意一点的是，作为今天三款车中唯一“前驱”的它， S60的可玩性，确实是要逊色于另外那两台车。
凯迪拉克CT5推荐车款：2021款28T技术型实际成交价约24万推荐理由：高配车型上Brembo刹车、电磁悬挂、机械式限滑差速器确实是香，但一般车主真的开不出来。况且他们家的价格策略，也不太让人敢放手高配。一台后期挤不出太多水分的低配车型，确是关于凯迪拉克的“合适之选” 。外形层面， CT5的车身尺寸虽是三款车中最大的，但三款车中颇为直白的溜背、最富棱角的线条却让这台大车看着毫无油腻，反拿捏出一股干练的少年味道。推荐车款——“28T技术型”虽是丐版，但双边排气、镀铬窗线、鲨鱼鳍天线等元素均有保留，看着倒也没那种很明显的丐味。