1000吨燃油流入大海,日本这次损失惨重,关键时刻中国出手相助

远洋运输一直都是各国对外贸易的主要渠道 , 因为路途遥远加上海上航行的诸多不便 , 实际上其运输风险是非常大的 , 就比如去年一艘日本油轮“若潮号”在行驶到毛里求斯的海滩附近发生了严重的石油泄漏事故 , 其船内的1000吨燃油迅速流入大海 。 这一事故不但日本损失严重 , 更是造成了毛里求斯附近的生态灾难 , 导致那些原住民根本没办法再利用周边海域的各种资源 。 在关键时候 , 还好有中国出手相助 , 派遣专门的船队来帮助日本共同完成打捞工作 。
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“若潮号”燃油泄露污染了海水
当时“若潮号”裂开的具体原因我们不得而知 , 有人传言是触碰到了沿海的礁石 , 导致船体裂开发生的石油泄漏 , 不过这种可能性的比较小 , 一般来说油轮在靠近海岸线时都会减速 , 尤其是运输这么重要的燃料 , 船员肯定会探清楚的;也有人说是船体老化导致零件脱落 , 甚至有部分阴谋论认为这是日本政府故意的行为 , 目的就是遏制毛里求斯人的生存环境 。 但不管原因如何 , 日本“若潮号”的泄露确实给当地造成了不小的麻烦 , 甚至周围5公里范围内的海岸线都要受到影响 。
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1000吨燃油流入大海,日本这次损失惨重,关键时刻中国出手相助】在“若潮号”泄漏事故发生之后 , 毛里求斯方面就已经派出了相关警察来对事故现场进行调查 , 并且还依法保留了“若潮号”的航海日志 , 船长笔记以及其他录音证据 , “若潮号”船长也表示会积极配合当地警察的调查 。
不过根据“若潮号”船长的说法 , 他们在行驶过程中并没有发生过严重的船员争吵事件 , 所以说这次的油轮泄露大概率是一次意外事件 , 但毛里求斯警方自然不可能全部听信船长的一面之词 , 在船员都被安全救助后 , 警方对他们实施了一系列的监视工作 。

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另一边有关环境部门也在抓紧时间赶赴现场 , 并且派人手清理周边海域中泄露的燃油 。 但即便如此 , 这次事故导致周边海洋环境污染已经成为事实了 , 曾在现场实地调查过的工作人员在媒体上表示 , 当时“若潮号”附近的整片海域都已经染黑了 , 并且这种黑色还在逐渐扩散 , 随着海浪冲上了沿海的沙滩 , 在不到短短2小时内 , 大片的沙滩就已经被黑色的污泥覆盖了 , 周边海域的鱼类也都逃之夭夭 , 让人根本就没办法开展急救工作 。
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中国帮助日本政府共同完成清理工作
这次“若潮号”泄露事故引来了当地人极大的不满 , 原本这片海滩和干净的海水是造物主送给他们最好的礼物 , 他们可以在清澈见底的海水中捕捞鱼类 , 或者收集贝壳 , 但现在这些全部都被黑色的燃油覆盖 , 让人根本就不愿意多来 。 对此很对人提出了严重的抗议 , 要求“若潮号”的负责人必须要尽快处理和谐灾难 , 不能让环境进一步扩大下去 。 因为该船的持有方最终还是日本 , 所以这个烂摊子还是得日本来负责 , 这是其无法逃避的责任 。
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但我们也都清楚 , 毕竟是国际间的远洋航行 , 从日本负责团队来到“若潮号”事故发生地 , 再到开始清理周边水质 , 这几乎就浪费了两周的时间 , 想要把“若潮号”泄露的燃油全部清理完成 , 没有几个月是下不来的 。 好在关键时候中国出手相助 , 我国连云港大力水下工程有限公司已经派遣国内最大的半潜船 , 前往“若潮号”事故发生地 , 和日本的工作人员共同打捞海上的污染物 , 确保当地环境能够尽快得到恢复 。