传统燃油车|超长续航，油耗经济性强，为啥插电式混动还是卖不动？转眼新能源车已经渗透到我们

转眼新能源车已经渗透到我们的用车生活中，虽然传统燃油车款依旧占据着车市，但电气化将成为主流发展下去已是不能改变的事实，接受新事物需要过程和时间，目前大部分的国内消费者对新能源车款是即好奇又纠结，最让大家感到焦虑的莫非是纯电车的续航里程问题，不靠谱的续航让消费者感觉不到安全感。

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如果你对纯电车款心有疑虑，那你完全可以试试插电式混合动力车款，没电的时候可以加油，油电共用时油耗经济性相当强，比传统燃油车油耗低出一半以上，而且满有满电的情况下，续航表现简直逆天，这样看来插电式混动真的是优点多多，但是国内市场上的消费者对于插电式混动一直都不太感冒，今天我们就来分析一下其中的部分原因。

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车价昂贵，用车成本并不低
市场上的插电混合动力车款普遍价格比较高，比传统燃油车款高出一大截，消费者拿着买插电式混动车的钱完全可以购入高级别的燃油车，即便是插电混动再怎么比传统燃油车省油，省下来的钱也已经贴近高出来的车价里，这样一算好像优势瞬间拉低，会纠结变得合理起来。
虽然插电式混动用油很省，但是保养和维修的费用可真心的不低，尤其是车上搭载的电池，过了保质期更换的话一块就要好几万，足够负担燃油车几年的保养费用。

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亏电情况下油耗翻倍
插电式混动车款在有电的情况下是非常节能的，但是一旦电池耗尽，出现亏电的情况，节能的优势就会消失不见，车子的油耗会成倍往上涨，就算是小型轿车也会出现百公里十几个油的情况，简直比中大型SUV还吓人。

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便利性不如燃油车款
想要插电式混动车给你带去较高的燃油经济性，必须保证车子有电，在一些充电桩普及的城市还算便利，但是到了中小城市，或者上了高速之后，那真是叫天天不应，找个充电的地方真心很困难，哪里有加油来的方便呢？
【传统燃油车|超长续航，油耗经济性强，为啥插电式混动还是卖不动？】就目前国内车市上看，插电式混动车款可选的并不多，现在的消费者对用车的要求日益增加，很难满足。