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空间方面 ， ID.4X意想不到的完全做到了“以小打大” ， 不仅车内乘坐空间更加充裕 ， 而且储物空间也很用心 ， 内部空间利用率非常好 ， 而且行李厢的储物能力也更强 。 如果不是有个前备厢的话 ， Model3可能在空间方面也完全占不到一点便宜 。


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总结：以特斯拉为首的新势力企业因为缺少底蕴 ， 因此通常都是先造车再想解决方案 ， 虽然科技前沿性确实比较吸引人 ， 但交付缓慢、品控不过关等因素也令人头大 。 而以大众汽车为首的传统势力则不急不躁 ， 先建立好平台 ， 将高楼的地基打牢再慢慢往上盖 ， 这也是为什么我们对于MEB平台的首款车型充满期待 。 2021年之前的新能源汽车市场确实是新势力更占风头 ， 但通过ID.4X来看 ， 颜值、配置、科技、性价比、空间以及动力都不错 ， 再加上稳定的产量和品控 ， 它完全有实力成为市场的宠儿 ， 打败Model3成为新一代的人民的车 。
高效储能/全面防护解析ID.4X电池技术
【更应该受追捧的是谁 ID.4 X对比Model 3】ID.4X对比Model3：内饰对比

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