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安全配置方面 ， 三款车型的表现相差无几 ， 宝马120iM运动版多出了一套零胎压行驶轮胎 ， 而奔驰A180L则多出了被动行人保护功能 ， 只是这一功能似乎有些鸡肋了；而奥迪A3进取致雅型有着较为丰富的选装配置 ， 并线辅助、车道偏离预警均可加装 。


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其他配置方面 ， 三款入门车型只有奔驰A级配备了天窗 ， 不过没有倒车雷达、倒车影像实在有些不应该 ， 另外仅有卤素光源是在不是这个价位车型应有的表现；奥迪A3拥有更大尺寸的中控屏 ， 空调也支持温度分区、PM2.5过滤功能 ， 座椅的调节项也更丰富 ， 另外很多功能也都可以通过购买选装包来实现；宝马1系的配置表现其实也还不错 ， 倒车雷达、倒车影像、LED大灯也都有配备 ， 不过手动空调、没有电动折叠后视镜多少有些影响观感 。
动力底盘对比


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最后该聊一聊动力部分了 ， 三款车型的入门版都采用了小排量涡轮增压发动机 ， 奥迪A3依旧搭载的是代号为EA211的1.4T涡轮增压四缸发动机 ， 最大功率为150马力（110kW） ， 最大扭矩250牛·米 ， 匹配7速双离合变速箱 。


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宝马120i的车型将会采用B38系列1.5T直列三缸发动机 ， 最大功率140马力（103kW） ， 最大扭矩220牛·米


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奔驰A180L使用的是低功率版四缸1.3升涡轮增压发动机 ， 最大功率136马力（100kW） ， 最大扭矩200牛·米 ， 同样匹配7挡双离合变速器 。


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在悬架方面 ， 奥迪A3与宝马1系均采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架的组合 ， 而奔驰A级则根据车型不同采用了两种悬架结构 ， 其中1.3T车型配备的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架 ， 2.0T车型采用的则是前麦弗逊、后多连杆独立悬架 。
从动力参数上来看 ， 三款车型中奥迪A3在马力、扭矩上都占优 ， 但与宝马1系的差距不大 ， 而奔驰A级的整体参数就落后多一些了 。


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实际驾驶体验方面 ， 因为奥迪A3并没有在底盘结构、动力系统方面进行改动 ， 所以整体驾驶感受基本与上一代车型无异 。 不过三厢版车型加长了轴距 ， 在运动性方面也有所牺牲 。 不过这套悬架的支撑性不错 ， 动力也足够日常使用 。 如果想要更好的操控性可以考虑两厢版 ， 三厢版的优势在于车内的长轴距大空间 。


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想要运动性能更强的三厢轿车怎么办？宝马1系可能就是最佳答案了 。 宝马1系的底盘调校偏硬 ， 路感的反馈也比较直接 。 另外 ， 宝马1系的转向的手感和回馈力度偏沉 ， 指向性不错 。 发动机初段表现敏锐 ， 变速箱也足够顺滑 ， 整体还是运动感大于舒适性 。


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奔驰A级的发动机排量虽然不大 ， 但依然有着不错的动力响应 ， 整体感受十分轻快 。 7挡双离合变速箱也没有拖后腿 ， 换挡逻辑足够聪明 ， 衔接十分顺畅 。 不过1.3T车型毕竟采用了扭力梁式非独立悬架 ， 过减速带时会有一定颠簸感 。
三台车的驾驶感受有比较明显的差别 ， 奥迪A3各方面表现均衡 ， 三厢版主打的还是空间；宝马1系运动感最强 ， 但家用来说有些太“硬”了；奔驰A级1.3T车型显然是用运动型来换舒适性 ， 但整体感受也能满足日常使用 。
总结
从全年销量来看 ， 奥迪A3是排在首位的 ， 奔驰A级则在其次 ， 宝马1系则是排名最低的车型 。 而随着全新奥迪A3在设计、智能、科技感方面更进一步 ， 再加上出色的性价比 ， 相信在2021年仍能取得更好的成绩；宝马1系在豪华感的塑造上并没有什么优势 ， 虽然运动性能优势明显 ， 但舒适性、科技感等方面稍显逊色；奔驰A级的豪华感最为出色 ， 品牌以及内饰氛围会更有吸引力 ， 不追求性价比的话是个不错的选择 。
【豪华品牌入门轿车对决：奥迪A3、宝马1系、奔驰A级横评