抢先试驾天际ME7：底盘调校看不出一点新势力影子？( 二 ) 话说在数年前

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要知道， ME7的车身尺寸已达中型SUV的级别，却还能做到这样能兼顾操控和舒适调校水准，对于中国品牌的新能源而言，实属不易。光是凭这点，相信已能让不少准备为家里买第二辆车（新能源车）的消费者们感到心动。

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最后，大家都一定会很期待关于ME7的5个大屏和智能车机系统的表现如何吧？但是很抱歉呢？因为ME7的很多功能（如智能座舱、智能助手和智能驾驶等），都需要激活车主账户后才能使用的。而我这次试驾的这辆ME7是只行驶200多公里的准新车，就连展示厅的负责人都表示，在车厘子试驾后，这辆车才会成为正式的试驾车。所以，上述的各种智能功能都未能体验到。只是使用过其常一般的规功能。

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【抢先试驾天际ME7：底盘调校看不出一点新势力影子？】▲常用主要功能键都集中在中控T字部位，其它控制则需要在中控屏中选择

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▲多功能方向盘左边的360°视频一键唤醒在泊车和通过狭窄路段时十分好用

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但有个值得点赞的小插曲是，我下载了天际汽车的APP ，并成功注册后，大概数小时后，便收到来自天际汽车客户的电话，问是否需要帮忙安排试驾。在我说明我的情况后，客服很耐心地跟我讲解了哪些功能需要激活账号后才能使用，以及相关功能的卖点等等。这里真要为专业的客服小哥点个赞！

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如果你正在考虑为家里购入第二辆车（新能源车）的话，我建议你一定要试驾一下天际ME7 ，因为驾驶体验能有这么好的新能源车，真心不多。