3月一大波SUV来袭,今年奋斗的目标有了( 二 )
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i-Cockpit座舱依旧个性 , 新车在中控台和门板加入了Alcantara材质 , 质感升级;12.3英寸全液晶仪表+10英寸中控屏 , 科技感爆棚 , 两排按键样式也设计得非常酷炫 。
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新款4008和现款车型内饰对比
动力部分 , 新车将搭载1.8T发动机 , 最大功率为155千瓦 , 峰值扭矩300牛·米 , 与之匹配8AT变速箱 。 而现款车型上的1.6T也会继续保留 , 但具体消息还要等官方公布确认 。 悬架方面 , 仍然是“万年不变”的扭力梁后悬架结构 。
长安UNI-K
中型SUV
国产中型SUV“颜值”天花板
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UNI系列作为长安汽车的高端产品 , 设计风格与以往长安CS系列产品截然不同 , 定位为全新5座中型SUV的长安UNI-K , 更是将这种设计带到了新的高度 。
长安UNI-K外观造型未来感十足 , 前脸无边界进气格栅内部采用类似鳞片式设计 , 日间行车灯造型相当犀利 , 应用了星际飞船的机翼三叉戟造型元素 , 非常有辨识度 。
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高腰线的设计增强了长安UNI-K车身敦厚的视觉效果 , 也让侧窗看上去较为狭窄 。 四只门把手均为自动隐藏式设计 , 兼顾了美观性和空气动力学性能 , 21英寸多幅条轮圈款式时尚 , 并凸显力量感 。
尺寸方面 , 长安UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm , 轴距比汉兰达长得多 , 达到2890mm , 这样的体格使该车霸气侧漏 , 亦为宽阔空间奠定基础 。
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与注重科技感的前脸相比 , 尾部造型则更强调运动感 。 车顶扰流板颇有几分Coupe的味道 , 贯穿式尾灯均为LED光源 , 双边共四出的粗壮排气尾喉 , 彰显其运动属性 。
进入车内 , 长安UNI-K的座舱设计同样设计感满满 , 10.25+9.2+3.5英寸的三联屏全液晶仪表 , 是内饰最抢眼的细节 , 其狭长的造型及大尺寸的可视范围令人印象深刻 。
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车内还装备了12.3英寸的超大中控屏 , 换挡杆及周边的设计也富有个性 , 按键、旋钮乃至杯架都采用了立体多边形设计 , 类似的小心思在座舱内部还有很多 。
长安UNI-K的配置水平是完全不用担心的 , 根据车型版本不同 , 提供全车LED灯组、IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统、索尼车载音响等装备 , 舒适、安全、娱乐及便捷性配置都比较齐全 。
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新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率171千瓦 , 峰值扭矩390牛·米 , 传动系统匹配8速手自一体变速箱 , 驱动形式为前驱/四驱 。
此前 , 长安UNI-K已经公布了其预售价格为15.79-18.89万元 , 小鹿认为这个价格还是蛮有竞争力的 , 屏幕前的你有没有心动呢?
WEY摩卡
中型SUV
WEY品牌全新旗舰
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WEY品牌将旗下全新中型SUV命名为摩卡 , 官方表示 , 如此命名是为了表达该车与“咖啡智能”的深度关联 , 并希望这款车能像摩卡咖啡一样带给用户力量与热情 。
外观来看 , WEY摩卡的造型设计非常有气势 , 硕大的点阵式中网很是吸睛 , 两侧狭长的大灯组配合下方竖状多边形进气口 , 高级干练 。
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车身侧面舒展流畅 , 用腰线勾勒出肌肉感 , 型面工艺出色 。 双色多辐式轮圈造型 , 为整车注入运动感 , 21英寸轮圈大小刚好 , 与WEY摩卡相得益彰 。
尺寸方面 , WEY摩卡的长宽高为4875/1960/1690mm , 轴距2915mm , 车长和车高都比VV7更长 , 但轴距略有缩短 。 车尾造型厚实饱满 , 尾灯与VV7如出一辙 , 内部灯腔更为精致 。
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