韩国高调炫耀国产隐身战机,关键技术捏在美国手里,想飞起来很难

韩国在研发新一代隐身战机方面 , 展现出一股超常的韧性 , 尽管经历过诸多的挫折 , 但还是一步一个脚印向前走 。 历尽千辛的韩国新一代战机研发项目 , 终于迎来了一个新的里程碑 。 相比之下 , 日本研发新一代隐身战机的野心 , 却随着“心神”验证机的下马破灭 。

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据环球网报道 , 韩国航天航空工业公司日前公开了KF-X战斗机原型机的最新进展 , 该机已经进入原型机组装阶段 。
根据韩媒所提供的图片显示 , 首架原型机的组装工作已经接近尾声 , 与之前公开机体关键细节被打码不同 , 韩国航天航空工业公司这次却一反常态 , 慷慨地让媒体将这种原型机的诸多细节公之于众 , 引发《防务世界》网站的点赞:韩国新一代战斗机原型机的进展 , 要比原计划提前数周 。
韩国方面计划在4月份公开展示KF-X原型机 , 经过一系列测试后进行首飞 , 预计所有的试飞测试工作 , 将会在2016年前完成 。 如果一切顺利的话 , 预计到了2032年 , 韩国空军将会拥有80架的KF-X战斗机 。

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目前 , 韩国空军的主力机型 , 除了引进美国生产线生产的180架F-16K轻型战斗机外 , 还有从美国直接购买的62架F-15K重型战斗机 。 这些战机虽然很先进 , 但都属于上世纪末的产品 , 已经有超过20年的服役期 , 并无法适应未来的空战环境了 。
韩国空军准备用于取代F-16K和F-15K等机型的F-35战斗机 , 虽然属于五代隐身战机 , 但由于价格昂贵 , 加之毛病不断 , 韩国只购买了数十架 , 数量并不足以全部替换正在逐渐老去的F-15/16战机 。 在这一背景下 , 如果没有新机型进行补充 , 未来韩国空军将会留下一个巨大的装备缺口 。

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所以 , 韩国早就为未来的这个问题想出了对策 , 而正在进行原型机组装的KF-X 。 就是韩国人用于填补空军装备缺口的产物 。 KF-X战斗机研发计划是韩国空军在2001年提出的 , 当时的设计目标就是以欧洲阵风为超越目标的双发隐身战斗机 。 不过 , 由于技术储备不足 , 加上研发资金缺乏等因素 , 计划随后胎死腹中 。
即便首战不利 , 但韩国仍然没有放弃研发自己的五代机计划 。 直到2016年1月 , 因为印尼的加入 , 并承诺承担约20%的研发经费 , 韩国才正式启动本土战斗机计划 。 后来印尼因资金问题宣布退出该项目 , 就由韩国军方和航天航空工业公司共同负责该项目的研发工作 。
KF-X是一种双发单座的隐身战斗机 , 采用类似于美国F-22的正常布局设计 , 该机长约14米 , 翼展约10米左右 , 采用两台美制F-104发动机驱动 , 两台发动机推力约18吨 , 该机重量与法国的阵风战斗机差不多 。

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随着KF-X原型机的组装接近尾声 。 意味着韩国新一代战斗机项目已经取得突破性进展 。 接下来就等着测试、试飞然后装备部队 。 不过 , KF-X这个看似距离成功越来越近的项目 , 未来能否真正飞起来 , 还得取决于美国人的态度 。
KF-X包括发动机在内的很多核心关键技术 , 都离不开美国的支持 。 在2015年 , 因美国拒绝向韩国提供发动机技术和其他关键技术 , 迫使韩国不得不将飞机正式启动的时间推迟到2016年 , 在满足美方所提出的条件后 , 该项目才得以起步 。

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韩国高调炫耀国产隐身战机,关键技术捏在美国手里,想飞起来很难】此外 , 因为美国不愿意分享机载弹仓在飞行状态下开启与闭合的关键技术 , 迫使韩国不得不放弃内置弹仓 , 改为以半埋藏方式挂载机载弹药 。 所以说 , 韩国的原型机是建造完毕 , 但关键技术都掌握在美国人手里 。 最终决定KF-X能不能飞起来的 , 不是韩国 , 而是美国 。