韩国人的野心：五代机进展顺利，为糊弄美国方面只称是4.5代机整个泛亚洲区域现在正在高奏

整个泛亚洲区域现在正在高奏“五代机”的主题曲。其中，韩国的进度最为突出。目前，韩国的KF-X项目正在进行紧张的原型机试制工作中。同时，正在组装8架原型机， 6架将用于试飞测试， 2架用于地面测试（静力/航电测试）， 4架的组装工作已到后期阶段，首架原型机的进度基本接近90% 。按照现在的情况推进下去，今年4月份就可以对外完整亮相，可以满足最早明年7月首飞的时间表。

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KF-X项目的设想是生产一种先进的低成本多用途战斗机，以取代韩国老化的F-4D/E“鬼怪”II和F-5E/F“虎”II战斗机。 KF-X项目也被称为“Boramae”（韩语同为“Hawk”-猎鹰），计划在21世纪20年代末完成。大约在同一时间，世界上主流航空大国的第六代战斗机将进入市场。

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但是， KF-X战斗机将不会被归类为第六代或第五代飞机，例如美国的F-35和F-22“猛禽” ，以及俄罗斯的苏-57 。韩国人宁愿将其发展为4.5代战斗机，也将与瑞典“鹰狮“战机，欧洲战斗机”台风“ ，波音”超级大黄蜂“III和法国”阵风“同等的机型。不过实际上，按照F-35的标准来看， KF-X在BlockII阶段是必然会满足5代机要求的。因此，韩国人不过是在玩''障眼法'' ，如果现在就宣布KF-X为实质性5代机项目，那么势必挤占F-35市场。
整个KF-X项目，原本有印度尼西亚参与，预计投入项目总额的20% 。不过，另据报道，印度尼西亚也可能选择与韩国重新谈判该项目的相关条款。据说印度尼西亚在KF-X的8.8万亿韩元（合79亿美元）计划中的付款进度远远落后。韩国到现在坚持认为，印尼仍然致力于两国共同发起的KF-X战斗机项目。但是为前景蒙上阴影的一个问题：据报道，印尼正寻求采购法国制造的“阵风”和波音公司最新的F-15EX战斗机。

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甚至还有消息称，印尼还在与波音接洽，考虑购买F/A-18E/F“超级大黄蜂” 。印度尼西亚出于对美国制裁的担心，而放弃了从俄罗斯购买11架苏-35战斗机的长期计划，也对购买欧洲联合战斗机和洛克希德·马丁公司的F-16V“毒蛇”表示了兴趣。而在2020年12月，法国媒体报道了印尼方面有兴趣购买约48架“阵风”战斗机。援引法国国防部长帕里的话说，与印尼达成的48架战斗机的交易处于“非常先进”的阶段。印度尼西亚的摇摆是必然的，印尼一直在寻找新的战斗机，以增强其空中机队并改善其发动攻击的能力，尤其要考虑到在动荡的时代和南海地区存在争议风险的情况下。
韩国方面已经表示，印尼方面拨款迟迟不到位并不影响整个KF-X项目进展，毕竟不耽误核心技术的研发。整个KF-X项目是韩国航空航天工业公司和洛马合作进行的，主要“核心技术”的韩国国产化率，大致为：AESA雷达-89％， IRST-37％， EOTGP-82％，电子战系统-77％。但是，关键技术发动机等仍然是美国原装，美制F414-GE-400发动机。不过，这种相对稳妥的开发方案，让KF-X的实际投产得以如期进行。 KF-X的2022年试飞节点将会得到保障，如果一切顺利在2026年开始实际生产。

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【韩国人的野心：五代机进展顺利，为糊弄美国方面只称是4.5代机】与同期其他机型相比， KF-X的进度已经实属不慢，并且韩国人采取“小步慢跑”模式，会对其进行阶段性改进，使其具有属于下一代的战斗机的品质。与美国F-35隐形战斗机一样， KF-X的雷达横截面将减小，以提高其隐形性能。根据国防专家塞巴斯蒂安·罗布林的说法， KF-X战斗机的目标雷达横截面（RCS）为0.5米平米，与欧洲台风或瑞典“鹰狮”相同。