了解这些功能的具体含义,帮你成为最懂车的人

很多人在4S店购车时 , 往往对于专业的销售顾问所介绍的各种功能并不太了解 , 即使询问后也还是一头雾水 , 尤其是各种功能的英文缩写 , 如ESP、HUD、ABS听起来更是云山雾罩 。 今天咱们就专门讲一讲 , 汽车上比较重要的各种英文缩写所对照的功能 , 以便购车时自己能够清楚该功能的作用和重要性 。

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ESP车身电子稳定系统
ESP是以ABS为基础的安全系统 , 它的主要功能是在车辆行驶途中 , 如果遇到情况需要紧急变道行驶或者躲避障碍物时 , 防止车辆出现侧滑或者失控的情况 。 ESP在国内是属于强制性配置 , 如果没有该功能的车则无法进行销售上路 , 而国内暂时没有强制性要求 , 但是基本8万以上的车都会配备此功能 , 如果经常需要跑长途的话 , 这个功能一定不能缺少 。

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ABS汽车防抱死制动系统
ABS主要的功能是自动控制制动器力量的大小 , 当前方出现事故后 , 后方车主往往习惯一脚把油门踩死 , 以便获取更大的制动力 。 而如果没有ABS功能的 , 车辆就会出现失控、熄火、滑行 , 不但达不到有效制动的目的 , 甚至造成更大的损失 。 而ABS采用高频点刹 , 一秒钟通过多次高频压制动盘 , 保证车轮与地面的附着力在最大值 , 以免出现车轮被抱死后发生甩尾或失控的情况 。

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了解这些功能的具体含义,帮你成为最懂车的人】HUD平行显示系统系统
HUD功能又称为抬头显示系统 , 此系统原本出现在战斗机的驾驶舱当中 , 为了使驾驶员专心战斗 , 尽量避免因为频繁低头观察仪表盘而设计的 。 如今被移植到了汽车当中 , 作为一项豪华配置出现在顶配车型身上 。 它在汽车上主要的作用是把车速、导航等信息投影到驾驶员前方的挡风玻璃上 , 让驾驶员更加直观的观察到需要的信息 , 降低高速行驶时因为分神所导致事故的发生 。

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EBD电子制动力分配系统
如果在雨雪天气下出行 , 四只轮胎与地面的摩擦力不同 , 在制动时车辆就容易引起打滑侧倾的现象出现 。 而EBD的功能就是在汽车制动的瞬间 , 高速计算出四个轮胎由于附着不同 , 而导致的摩擦力数值 , 然后调整制动装置 , 以保证车辆制动时的平稳和安全 。
ACC自适应巡航控制系统

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ACC自适应巡航是定速巡航的升级版 , 它可以以前车作为参照物了然后主动进行跟随行走 , 如果前方车辆降速而导致两车距离接近 , ACC则通过车辆制动系统对车辆进行减速 , 使之与前车的距离始终保持在安全距离之内 。

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AFS自适应前照灯系统
AFS功能的出现大大提高了夜间行车时的安全系数 , 它会根据车辆行驶的情况自动最照明系统做出调整 , 如在城市行驶时会自动切换至近光灯 , 避免照射到对方影响对方行驶者视线 。 在高速行驶时自动切换至远光 , 保证可以得到一个安全的观察视线 。 而在雨雪或者雾霾的天气下自动打开雾灯给予对方车辆以警示 。 在车辆转弯时可以产生旋转的光型 , 对于视野盲的昏暗角落也可以看得清清楚楚 。
除此之外车辆还有很多功能 , 如ASR防滑系统、ADS自适应减震系统、ATA防盗报警系统、AQS空气质量系统、AWD全时四驱系统等等 , 如果把这些英文缩写全部读明白 , 那么在购车这件事情上 , 就没人可以骗过你的眼睛 。