15.79万起，长安UNI-K正式预售，能否撬动高端市场? 每一个汽车品牌

每一个汽车品牌，都有一个价格上限，无论豪华、合资、国产都是如此，比如奔驰很难卖出劳斯莱斯的价格，大众也无法和奥迪并驾齐驱，只是对于大多数国产品牌来说， 15万既是价格极限，它们的生存空间的确是窄了点，因此一种自主品牌也在不断的冲击这个封锁线。而在最近，长安UNI-K以15.79万起的价格正式开启了预售。

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相比几年前，如今自主品牌的市场地位虽然实现了颠覆，国产车的颜值、性能、科技等等都刷新了国人的认知，但车市的行情也发生了很大的变化。其中一个行业性的变化在于，几乎所有的车型的价格都在往下走，无论是因为优惠还是定价，合资A级车的门槛普遍跌破10万， B级车不到15万，豪华A级车不到20万，豪华B级车不超过25万……

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在这样的行情下，以往一款15-20万元之间的国产中型SUV ，还能给人一种非常超值的感觉，比如当年的传祺GS8 ，就能给人一种越级挑战途观、CR-V ，并且很超值的感觉。但到了如今，人们对于级别、尺寸、动力规格等等都不再那么的敏感，大尺寸的国产SUV也比比皆是。 ·

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显然，这种新的市场行情，成为了长安UNI-K进击高端市场的一大难题。按照以往的标准来衡量，一款标准的中型SUV ，搭载了2.0T发动机，而且还采用了这么一套非常时尚科技的设计，定一个十五万出头的预售价，已经是非常划算了。但近几年的价格战、越级战，却把人们的心理预期越拉越高。

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【15.79万起，长安UNI-K正式预售，能否撬动高端市场?】不过，既算如此，长安UNI-K仍是一款硬货。不仅是极为科幻的造型设计，长安的蓝鲸2.0T发动机， 8AT变速箱，索尼音响等高端装备，高阶的驾驶辅助系统等等，它也不再像当年的自主高端SUV那样，主要靠尺寸和颜值取胜。

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总的来说，如今的自主中型SUV市场，虽然仍是一个相对小众的市场，人们对于国产高端车型的价值考量也越来越严苛，但长安UNI-K也有着足够强悍的实力来应付这一切，同时人们对于自主高端产品的接受程度也越来越高。那么结合长安UNI-K的实力和15.79万起的预售价，你是否看好它的前景呢？