反恐精英:GIGN的经典一役,法国航空8969航班事件( 二 )


17:17 , 30名GIGN队员分乘3辆机动登机梯向飞机发起突击 。

反恐精英:GIGN的经典一役,法国航空8969航班事件
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GIGN突击行动示意图
突入机舱后 , GIGN和武装分子展开激烈交火 , 经过17分钟的战斗 , 双方互射超过1500发子弹 , GIGN成功击毙全部4名武装分子解救全部人质 。 战斗中 , 13名乘客 , 3名机组人员受伤 , GIGN有9人受伤 , 其中1人重伤 。
相比2015年1月RAID在巴黎超市人质事件中的糟糕表现 , GIGN此次的反劫机行动是相当成功了(RAID的巴黎超市行动本号已经有文章介绍 , 不再重絮) 。 但在这次行动中 , 零死亡的成绩也有部分幸运因素 。
首先是武装分子在法国本土变得“心软”了 , 在要求未得到满足时并没有枪杀乘客 。 在答应举行新闻发布会后乘客大多被转移到后机舱 , 战斗发起后乘客们本能的抱头蜷缩也为减少伤亡创造了条件 。 3名武装分子被击毙后最后一名是在驾驶舱内的 , 甚至副驾驶从舷窗爬出跳到地上逃生后武装分子也没对剩下的正驾驶和随机工程师下手 。 在后来的采访中 , 驾驶员表示可能是他们一直良好的配合为武装分子手下留情打下了基础 。

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战斗开始后副驾驶从舷窗跳出
另外GIGN的狙击手向驾驶舱射击 , 都把飞机打废了竟然也没伤到机组人员 。

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驾驶舱的累累弹痕 , 是GIGN的狙击手所致 , 这架A300事后也报废了
一名GIGN队员在跟武装分子交火时一发AK-47子弹打在他的手枪上引爆了弹夹 , 他整个人从登机梯滚落 。 也幸亏这发子弹打到手枪上 , 否则会把他爆头 。

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GIGN队员中弹滚落登机梯
由于演练的A300是空载机身离地较高 , 导致了在突击时GIGN误判了登机梯高度 , 右前的登机梯在接触机身时不合适又调整了一下 。 一名队员在打开机门差点失去重心坠落 。 这影响了进攻的流畅 , 但好在没造成大影响 。

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GIGN队员在打开前机门
另一个小意外是一名队员站在登机梯上向驾驶舱扔震撼弹时没扔进去 , 掉地上爆了 。 生死较量的重压下 , 有队员动作走样犯错在所难免 , 幸好这情况也没对行动造成大影响 。 同样情况在2015年RAID进攻超市时也发生 , 震撼弹在一群队员中爆炸 , 大家都吓得一缩 。

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GIGN失手扔的震撼弹在地面爆炸
尽管行动中有些小瑕疵 , 但零死亡就是完胜 。 通过电视台的直播 , GIGN也风光了一把 。 2010年 , 根据法航事件还拍了电影《突击》 。
2015年1月9日 , 巴黎同时发生两起人质劫持事件 , GIGN被派往巴黎郊区的印刷厂处置 。 双方对峙8个多小时后GIGN发起强攻 , 两名武装分子在交火发生后主动走到室外被击毙 , 基本是送的 。 而在巴黎市区处置超市人质事件的RAID就表现糟糕 , 从部署到行动错漏百出 。 RAID的行动同样被媒体直播 , 黑豹的招牌一下被砸了 。
全文完 , 谢谢观看 。
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