反恐精英:GIGN的经典一役,法国航空8969航班事件


反恐精英:GIGN的经典一役,法国航空8969航班事件
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电影《突击》剧照
GIGN全称Grouped'interventiondelaGendarmerienationale , 意为国家宪兵干预小组 , 又或称国家宪兵特勤队 , 是法国一支精锐的特种作战力量 。
GIGN成立于1973年11月 , 主要担负反恐 , 人质营救 , 打击有组织犯罪 , 要人和重点目标保护等任务 。 GIGN目前有行动队 , 情报组 , 安保部队 , 总统安全小组 , 作战支援小组和后勤训练这6个部门组成 , 总成员约400人 , 其中的作战主力行动队成员约100人 。

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GIGN的徽章

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GIGN

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1991年12月阿尔及利亚因选举矛盾引发内战 , 至1994年阿国内各方的冲突越发严重 , 11月各方在罗马进行和谈 , 但进程并不顺利 。 其后阿国内武装组织之一的GIA(GroupeIslamiqueArmé)把法国目标列入袭击名单 , 理由是法国支持阿政府 , 被GIA视为入侵的异教徒 。
形势已经恶化 , 法国航空飞往阿尔及利亚的航班却依然营运 , 不过执飞该航班的机组现在全部由法航员工自愿报名参加 。 法航也征求过法国政府 , 是否停飞该航班 , 但出事前尚未得到答复 。
1994年12月24日 , 阿尔及利亚首都的阿尔及尔国际机场 , 法航的8969航班预订于11:15分起飞飞往法国巴黎的奥利机场 。
飞这趟航班的是一架空客A300 , 机尾号F-GBEC 。 此时机上共有232人 , 包括正副驾驶 , 随机工程师3人 , 空乘9人 , 乘客220人 。 乘客中有100名阿尔及利亚人 , 75名法国人和其他国家乘客 。

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被劫持的那架A-300F-GBEC
飞机起飞前不久 , 4名GIA成员伪装成阿警察登机对乘客进行检查 , 其中一人进入驾驶舱 , 两人检查乘客护照 , 一人巡回控场 。 与以往不同的是 , 这4名“警察”携带了AK-47 , 乌兹冲锋枪 , 手枪等武器 。 临时发生的情况导致航班误点了 , 未经批准的延误而且对塔台呼叫无回应引起机场方面的怀疑 , 于是驻机场的安保部队随即包围了飞机 。 当武装分子发现飞机被包围后 , 随即亮明身份劫持飞机和乘客并把携带的两个自制炸弹布置在驾驶舱和客舱 。
阿内政部长赶到机场和武装分子谈判 。 武装分子要求释放被关押的同伙 , 同时要求撤去登机梯和轮挡打算让飞机飞往巴黎 , 但阿方拒绝了要求还用车辆封锁了跑道 。
双方僵持到下午14:00左右 , 武装分子把检查乘客护照时发现的一名阿尔及利亚警察揪出来枪杀了 , 并宣称不满足要求将继续处决乘客 。 结果 , 阿方面也很强硬 , 不为所动 。 接着武装分子又处决一名越南籍乘客 。
法国在劫持发生后也与阿尔及利亚交涉 , 要求派出部队去解决事件或者让飞机飞往法国 , 阿方明确表态不允许法国武装力量进入阿境内 。 但法国人不管了 , 下令GIGN立刻找一架同型号飞机先进行突击演练 。 晚上 , 劫持发生9小时后35名GIGN搭乘同款的A-300飞往西班牙马略卡岛待命 。
12月25日圣诞节 , 双方依然在僵持 。 武装分子在这天释放了63名妇女儿童和患病者 。 僵持到晚上8时 , 武装分子要求21:30前必须起飞 , 否则再杀人质 , 阿方则继续强硬 , 不为所动 。 22:00 , 第3名乘客被处决 , 法国人坐不住了 , 再次向阿施压 。 终于在26日凌晨 , 劫持发生39小时后 , 8969航班起飞了 。
由于劫持发生后A-300的辅助动力装置一直在运行 , 所以没有足够的燃油直飞巴黎 , 只能飞往马赛中转 。 飞到马略卡岛的GIGN也立刻赶回马赛 , 与前来增援的其他队员汇合提前部署准备 。 26日凌晨3:33 , 8969航班降落到马赛 。
26日上午8时武装分子要求给飞机加满油于9:40前起飞前往巴黎 。 加满那是27吨 , 而马赛飞巴黎只需10吨左右 , 法国也收到了武装分子要把飞机当做炸弹袭击巴黎的情报 , 决意不能让飞机再起飞 。
GIGN队员装扮成地勤人员通过给飞机提供饮食 , 清理厕所等方式进行拖延并进入机内安装了窃听器 , 而且GIGN还发现飞机舱门没被堵塞和锁死 , 能从外部打开 。 法国人又宣称马赛有多家媒体分点 , 可以让武装分子在飞机上就进行新闻发布会 。 为方便举办新闻会 , 乘客需转移到后部机舱给腾地方 , 武装分子答应了 。 说好的新闻发布会采访人员却不见踪影 , 加油也不给加 。 下午5时武装分子开始躁动 , 从驾驶舱向塔台开火射击 , 却并没杀害乘客 。