小鹏汽车P7 升级全新语音,XP2.5没达到我的预期,期待3.0的到来。
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第二届小鹏智能汽车日 , 在华南理工大学举行 , 小鹏自动驾驶负责人吴新宙宣布“全栈自研为基础小鹏汽车NGP要做国内zui强领航辅助驾驶系统”小鹏在我们提车的时候就说过XP3.0预计要年底到年初才推送 , 所以先不管3.0 , 让小鹏的程序员努力刷代码 , 我们先来体验一下推出的全场景语音和XP2.5 。
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版本号2.1推送更新接到推送时在行驶中 , 为了安全起见升级系统必须要停在安全的地方 , 所以回家后才开始升级 。 升级期间如果没锁车的话 , 就不能再进行锁车了 , 像这次升级接近3个小时 , 所以接到推送最好是手机上点击升级就好了 , 这样车子是锁住状态 , 比较安全 。
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车辆升级中 。
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安装系统中 。
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升级完成后 , 车辆界面有个小细节 , 我的车牌也渲染到车上面去了 , 还蛮炫酷 。
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更新后的 , acc和lcc可以打开了 。
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更新后 , 盲区辅助也可以用了 。 这次升级功能提升比较多 , 我就分几点来说说我的体验 。 1 , 全场景语音在这次升级前我对小P的语音系统就很满意 , 实际开车中基本能做到动口不动手 , 有时候即使识别不了你发出的某个指令 , 但是换个词语也是可以被听懂并进行相应的操作 , 可能小鹏比较注重语音这一块 , 这次又推出了全场景语音 。 (小鹏的语音全是自研 , 据说为了这次升级 , 语音团队加班加到哭)其实这次版本升级中 , 我并不是很期待全场景语音功能 , 我更期待的是XP2.5辅助驾驶 , 但是在实际的体验中真的是让人眼前一亮哦 。 ①连续对话支持一次唤醒 , 连续对话 , 不用每次都说“你好小P” , 语音助手在执行一条指令后 , 会在固定时间内保持倾听状态(感觉更有灵魂了) , 而且不会响应无效指令 , 在一定时间内没发出指令 , 才会默默退出 , 整个体验不会很突兀 , 不会被打扰 。 ②可见即可说屏幕上面的功能、文字都可以用语音发出指令进行控制 , 还可以用语音操作屏幕‘上滑’‘下滑’导航、音乐、车机控制、系统设置、空调这几个常用的大项 , 都可以用语音控制 , 而且细分到各个的小指令 , 这上面不能发自己录的视频 , 视频看着可以更直观一点 。 ③语义打断在进行对话中 , 可以无情的打断正在说话的小P , 发出新的指令 , 不用像之前要等小P把话说完(这一点很棒)④双音区锁定简单来说 , 就是谁发出的指令 , 小P就听谁的 。 比如我开车 , 我叫的小P , 她就只会识别我的声音 , 我女朋友在副驾说话小P根本不会听 , 哈哈哈 , 这一点真的是要超级好评 , 更新以前我正准备发出指令 , 但是我女朋友正好在副驾打电话 , 那小P指定是识别不出我发出的指令 , 会被我女朋友说话给影响 , 现在升级后不用担心这个问题了 。 其实我没有深度体验过其他家车上的语音这一块 , 但是在我群里面的反馈来说 , 这次语音升级给到车友的体验反馈是真的好 。 (不枉小P团队熬夜加班哈哈)2 , XP2.5辅助驾驶更新点:超级自动泊车盲区辅助acc(自适应巡航)lcc(车道居中辅助)(目前至尊版有更新)alc(自动变道辅助)(目前至尊版有更新)因为刚更新 , 目前辅助驾驶这一块体验的时间不长 , 我就简单的说说吧 。 XP2.5的更新是车友们盼星星盼月亮最想早点升级的功能 , 群里几乎天天都会问“啥时候更新 , 更新了没”所以饱含了广大P7车友的期望 。 我就分几点来说说我的体验 。 ①超级自动泊车其实新版本更新以前 , P7的自动泊车我是很满意的 , 因为使用场景多 , 倒车入库 , 侧方停车 , 白天 , 晚上 , 有的场景甚至没有划线 , 但是两车之间刚好可以停下一辆车的时候 , 也能被小P识别并进行泊车 , 使用率高 , 这100来天的驾驶中我几乎每次停车的时候都会使用这个功能 , 让P7来寻找可停的车位 , 如果他实在识别不到或者特别极端的情况下 , 我就会亲自上手 , 在实际使用下来倒车入库我比P7停的快 , 侧方停车没有P7停的快
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