为何车主不愿给插电混动车充电,原来原因在这
由于全球气候变暖 , 生态环境恶化 , 国家在汽车的节能减排方面下了很大的功夫 , 大力倡导和给予各种政策扶持 , 希望车主们减少对燃油车的购买而选择购买新能源汽车 。 因此很多车主购买了插电混动车 , 但是却出现了这样一个现象:他们很少给汽车充电 , 这究竟是为什么?
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电力续航差
首先是这些车本身的设计问题 。 比如厂商在向顾客推销时承诺充电使用的续航可以达到60公里 , 但在实际的使用中 , 一般只能开到50多公里就没电了 , 如果加上空调的使用消耗 , 那么只能续航40多公里 , 这基本上就等于出不了几次门就要充电 , 带给人的麻烦是大于方便的 。
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充电不方便
其次 , 是在生活中充电的不便 。 现在虽然很多新建的小区都在停车位上预留了充电桩安装口 , 但住宅以外的地方 , 充电桩并不常见 。 尤其是一些大商场的停车场也是并没有充电桩的 。 再加上电动模式的续航问题 , 可能花半个小时开车 , 还要花一个小时寻找充电口 , 不然就只能打车回家了 , 这对于大多数车主来说都是不划算的 。
【为何车主不愿给插电混动车充电,原来原因在这】
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由此可见 , 新能源汽车的电动模式目前还存在着很大的弊端 , 给车主带来了很多不便之处 。 所以他们在买了插电混动车后依然选择更加费钱的燃油模式而不是省钱的充电模式 。 看来要想达到全面的节能减排 , 各个汽车厂家还需不断地加强新能源汽车续航动力的提升 , 国家也要扩大可以充电的基础建设 。
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