国产“王牌”换代,10个月卖出26万辆,车长4.65米,9.80万起
虽然国内汽车品牌的起步晚 , 底子薄 , 但在这近30多年的时间里也诞生了不少具有传奇色彩的车型 , 比如儿时的马路上满大街跑的天津夏利;15年前的比亚迪F3;如今的哈弗H6、传祺GS8等等 , 这些车型的出现不仅成为了国产汽车品牌的领头羊 , 也为国产汽车品牌奠定了基础 。 尤其是长城旗下的哈弗H6 , 它在大环境不景气的大环境下 , 10个月仍然卖出了266231辆 , 力压群雄 , 摘得了紧凑型SUV领域的销量冠军 , 更是成为了国产SUV的一大王牌车型 。 如今哈弗H6也迎来了换代车型 , 它采用了最新的柠檬平台 , 车长4.65m , 除了搭载1.5T/2.0T两款发动机外 , 还提供了插电式混合动力系统 , 让它的产品力也有很大提升 。 国产“王牌”换代 , 10个月卖出26万辆 , 车长4.65米 , 9.80万起
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颜值上 , 全新哈弗H6采用了六边形镀铬格栅 , 中网辅以银色菱形或横幅式镀铬装饰条的点缀;可以说是各有魅力 。 两侧扁平化的大灯融入了双目式结构 , 全LED光源、转向辅助灯和自动大灯都为标配 , 科技与时俱 。 獠牙式的进气口、梯形的前包围和黑色的纤薄前唇 , 有着很强的气势 。 车身轮廓高大魁梧 , 通过大量平直线条的勾勒 , 再配上凹凸有致的车门 , 让整车丝毫不臃肿 , 有一种硬派SUV的姿态 。 混动版哈弗H6尾部两侧有两个开口 , 一个用于加油 , 一个用于充电 。 车尾融入了贯穿式的LED尾灯、底部扩散器、后扰流板等时尚、现代化的元素 , 很有国际范儿
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尺寸上 , 全新哈弗H6的长宽高分别为4653/1886/1730毫米 , 轴距2738毫米 , 定位于紧凑型SUV , 车身三围和轴距要比本田CR-V、丰田RAV4荣放、长安CS75更为出色 , 行李箱容积也会超过2010L , 实用性也有很大提升 , 因为整车使用了更多高强度钢和更好的优化了刚性结构设计 , 所以全新H6整车减重100kg , 还产生了更好的推重比
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【国产“王牌”换代,10个月卖出26万辆,车长4.65米,9.80万起】
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内饰匾额更规整 , 看上去更舒服 。 黑白双色的撞色搭配 , 再配上翻毛皮材质和真皮材质的混搭使用 , 让它的质感有很大提升 , 摸上去手感柔软超细腻 。 多层次的中控台配备了全液晶仪表和12.3英寸中控液晶屏以及旋钮式换挡 , 全新造型的方向盘搭配着银色换挡拨片 , 再配上旋钮式换挡 , 整车都变得更加高级 。 搭载的车机系统 , 支持常规的导航、路况信息显示、蓝牙、全景影像系统 。 配置上 , 无钥匙进入、一键启动、安全气囊、胎压监测、刹车辅助、驻车雷达、ESP车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、自动空调外 , 还新增了0英寸HUD抬头显示、全景天窗、AQS空气管理系统、一键解锁、手机无线充电 。 此外 , 新车采用了71.6%高强度钢车身 , 全系标配6安全气囊、包含行人保护+可溃缩式吸能系统
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动力上 , 全新哈弗H6将搭载型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机和4N20系列2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率分别为169马力(124千瓦)和224马力(165千瓦) , 峰值扭矩为285牛·米和385牛·米 , 满足国六排放标准 。 传动方面匹配7速双离合变速箱 。 至于插电混动和混动版车型的动力信息 , 目前还没有准确信息
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综合点评 , 要说紧凑型SUV的王者 , 哈弗H6是当仁不让 , 无论是连续89个月销量第一 , 还是总销量突破500多万辆 , 都是其他同级车型无法比拟的 。 而全新哈弗H6和混动版车型的到来 , 再加上长城柠檬平台赋予的灵活多样、高智能模块化技术 , 让它更是如虎添翼 。 现款燃油版厂商指导价9.80-14.10万元 , 混动版车型也不会太高 。 让我再一次见证哈弗H6的奇迹吧
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