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2020年吉利汽车累计销量为132万辆 ， 较2019年同比下滑3% 。 基于2020年疫情影响 ， 吉利汽车将2021年销量目标定为153万辆 ， 较2020年销量目标增长16% 。 也就是说 ， 吉利制定了个着实不低的销量目标 。 不过还好 ， 吉利在2021年1月份就卖出去了156326辆汽车 ， 同比增长了40% ， 已经完成了年度目标的10.22% ， 如果后续的每个月都按照这个销量趋势发展 ， 那完成153万辆的销量目标不在话下 。
值得一说的是 ， 目前吉利星瑞将成为吉利汽车旗下一款重磅车型 。 自去年11月份上市以来 ， 星瑞累计销量为33254辆 ， 连续两个月销量破万 。 如果销量能够持续破万的话 ， 星瑞的年度销量还是十分可期的 。 此外 ， 吉利计划在今年年内推出第二款基于CMA平台打造的SUV车型——星越L 。 新车的设计元素以及动力总成与星瑞类似 ， 如果定价合理 ， 成为爆款车型并不难 。 还有 ， 领克品牌在2020年也大放异彩 ， 一举收获了17.5万辆的销量 ， 并且口碑和品牌效应也已经稳健落地 。 所以 ， 今年制定的153万辆的销量目标 ， 吉利显然有充足的信心去达成 。


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就上述四家一线车企集团公布的销量目标来看 ， 挑战难度不亚于2020年 。 不过尽管2021年可能充满很多变数 ， 但从各大车企公布的销量目标来看 ， 还是对今年的市场表现十分自信的 。 如果年内整体市场保持稳定发展的话 ， 车企实现目标的可能性还是很大的 。
【中国汽车市场潜力依然巨大，多家车企公布规划与销量目标】（图片来源网络 ， 侵删）

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