经典升华,全新2021别克君越,你种草了吗?
别克品牌近些年在车市中的表现一直非常强劲 , 除了产品系列日益丰富外 , 车的整体设计也在行业中非常有竞争力 。 尤其在君威君越两款主力轿车销量飞升后 , 很多车迷朋友对别克的认可度是日渐提高 , 而君威和君越的每次更新换代也都令人眼前一亮 , 令人称赞 。 今天我们就趁2021款君越中期改款上市之时 , 来了解一下它 。
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几年前别克 , 和“时尚”这个字眼还是相差甚远的 , 老君越那款金色主打色的棱角分明的外观 , 虽然已经有了很大进步 , 内饰也美观了很多 , 但仍然更适合成熟人士和中年司机驾驶 。 不过别克君越这几年更新的脚步非常快 , 到了2021款已经非常年轻化了 。 相对于20款 , 它的前脸最明显的变化是进气部分 , 新君越整体进气格栅进一步拉长压扁 , 中间加上一条镀铬的装饰条 , 显得这个车更宽 , 车身侧面没有太大变化 , 腰线的走向依旧流畅 , 尾部大灯的角度做了微调 , 像一对展开的翅膀一样 , 轮廓变得更清晰 。 可以说整车的头尾两部分设计非常年轻化 , 符合年轻人的审美 。 车身尺寸为5026/1866/1459mm , 轴距为2905mm , 空间很大 , 在与竞品车型的对比中 , 别克君越的空间表现是有很大优势的 。
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【经典升华,全新2021别克君越,你种草了吗?】新款君越的内饰相比20款变化不太大 , 依然是大面积采用黑色软材料进行包裹 , 档次水准确实不错 。 四幅式方向盘虽然有特色 , 但全黑色的方向盘有点老旧的感觉 , 而且缺少年轻化和运动的感觉 。 而在中控区域 , 君越全系均配备了一块8英寸的中控屏 , 虽然使用起来很方便 , 但依然没有沿用现在流行的独立垂直中控屏 。 中控屏下方采用的则是按键+旋钮的布局 , 如此布局虽然实用性强 , 但按键太多还是会显得缺少科技感 。 全系采用的全景天窗和真皮座椅 , 确实很良心 , 也很有档次 。 关于科技配置方面 , 现在流行的车道偏离预警、主动刹车、HUD抬头显示、后排调节前排座椅等功能只有在顶配和次顶配车型上有 。
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最后再聊聊新君越的动力部分 , 2021款新君越仍然搭载了1.5T和2.0T两款发动机 , 1.5T发动机有169马力 , 最大功率124kW , 最大扭矩250N.m , 这个数据只能说勉强可以 。 而2.0T的发动机可以达到237马力 , 最大功率为174kW , 最大扭矩为350N.m , 这个发动机的数据还是非常棒的 , 7.2秒的百公里加速就可以说明问题 。 而新款君越使用的9速自动变速器还是相当不错的 , 变档非常顺滑 。 而被更多人担心的美系车耗油高的问题 , 新君越给出的数据是每百公里油耗6.9L , 确实让很多喜欢这款车的人长出一口气 。
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目前2021款君越的售价是21.98万-28.98万元之间 , 很多经销商还有最多三万元左右的优惠 , 还是非常值得入手的 。 这个价格在同级车型中颇有竞争优势 , 加上各方面磨合已经非常稳定 , 购买这样的车型会获得一个较高的性价比 。 朋友们 , 你们喜欢这款车吗?也欢迎大家下方留言一起讨论 。
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