国产纯电动新爆款,月销量翻倍已过万续航超420公里,12万起售

国产纯电动新爆款 , 月销量翻倍已过万续航超420公里 , 12万起售 , 在新能源大势所趋的环境下 , 各大车企纷纷试水新能源汽车市场 , 各种新能源车型层出不穷 , 但毫无疑问 , 国内的新能源汽车技术已经走在了世界的前列 , 其中国内自主品牌的贡献非常大 , 以比亚迪、吉利、长城、北汽、荣威、名爵等为代表的国内自主品牌功不可没 , 但不可否认的是 , 在纯电动新能源方面 , 特斯拉的地位还是非常稳固的 , 众所周知 , 纯电动汽车的核心是电池 , 直接的表现就是续航里程的高低 , 各大车企都在这一块不断的优化 , 都在争取质的飞跃 。
国产纯电动新爆款,月销量翻倍已过万续航超420公里,12万起售
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在纯电动汽车方面 , 主要车型集中在轿车和SUV领域 , 毕竟这两个销量是市场的主体 , 国内自主品牌上汽荣威致力于新能源领域多年 , 这些年在互联网汽车的大潮中也涌现出了明星车型 , 凭借着强大的技术和过硬的品质 , 其新能源车型也赢得了市场的一致好评 , 其中一款纯电动旅行车上市近一年来表现非常好 , 价格也非常实惠 , 在这个级别中没有竞争对手 , 之前月销量一直在5000台上下徘徊 , 到2018年11月12900台 , 成功实现月销量翻番 。

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旅行车在国外一直很受欢迎 , 很多合资品牌都试图在国内开拓这个市场 , 但一直不温不火 , 有点水土不服 , 更别提国产旅行车的意义了 , 而荣威这款旅行车能够一跃成为爆款 , 可以说是开创了国内的先河 , 他就是荣威Ei5--纯电动旅行车 , 作为国内新的纯电动劲旅 , 荣威Ei5首先得益于纯电动旅行车 , 而且这款车之前的续航里程一直在300公里左右 , 目前新车型已经上市 , 综合续航里程增加到了420公里 , 最大续航里程可以达到570公里 , 而这些数据都是经过测试的 , 这瞬间提升了这款车的竞争力 。

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2019年荣威Ei5上市了四款车型 , 分别是舒适版、豪华版、智享旗舰版、智享至尊版 , 12.88万的起售价 , 每增加1万一个配置区间 , 顶配只要15.88万 , 首先这个价格是非常受欢迎的 , 也是他成为国内纯电动新爆款的重要因素之一 , 荣威Ei5定位为紧凑型车 , 车身的长宽高分别为4544*1818*1536mm , 虽然轴距只有2665mm , 但是荣威Ei5采用独家架构打造 , 依托旅行车的车身 , 很好的解决了油改电车型空间不足的通病 , 让这款车的轴距是轿车SUV的空间 , 非常实用 。

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不仅如此2019款荣威Ei5在从内到外都进行了全面的升级 , 外观上新款荣威Ei5搭配的箭C大灯非常凌厉时尚 , 荣威新能源家族律动专属格栅 , 以及半悬浮式车顶设计非常时尚 , 变小的LED尾灯更加精致 , 简约而又不失优雅的尾标 , 在整车精致线条的辅助下 , 更显动感潮流 , 内饰采用了大面积真皮包裹的中控台 , 配备了金属旋钮换挡提升档次 , 配备了8英寸高清触摸电容屏 , 也提升了内饰材质的质感 , 而为了保证驾乘人员的舒适性 , 采用了多项降噪技术和24道隔音工艺 , 这些材料的吸音系数达到0.8以上 , 努力打造影院级的宽敞静谧车厢 。

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配置已经不能用哪种升级来形容了 , 准确的说 , 是纯电动富到你这个价位不敢想象的水平 , 全系标配无钥匙进入系统、无钥匙启动功能、座椅八项调节、后视镜加热等功能 , 顶配车型则有车道偏离预警系统、自动紧急制动功能、预碰撞预警系统等 , 作为一款互联网轿车 , 全新荣威Ei5将提供两套行车系统 , 一套是互联娱乐行车系统 , 另一套是互联网汽车智能系统2.0 , 这套基于AliOS的斑马智联系统在上汽荣威和名爵很多车型上都有应用 , 前面说过 , 动力电池有了很大的提升 , 主要是因为荣威Ei5采用了宁德时代的高科技电池 , 电池的能量密度得到了提升 , 电池的容量也得到了提升 。