春天到了自驾游约起来 博越带你体验好开的旅程

天气越来越暖和 , 小伙伴出去玩的心蠢蠢欲动 。 随着汽车的普及 , 越来越多的人喜欢自驾出行 , 不论是去周边还是去远点的景区 , 自驾游都会给予很大的方便 。 提到自驾游就会想到适合驾驶的汽车 , 不仅要空间大 , 乘坐还要舒适 , 关键是还要好开 。 博越PRO作为吉利汽车旗下的三好SUV , 好开就是博越PRO一大产品亮点 。

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犹记得2020年博越PRO重现经典香槟塔挑战 , 在车前盖上放置一座4层高的香槟塔 , 启动车辆 , 发动机转速提高至5000转 , 香槟塔始终矗立不倒 , 成功完成挑战 。 博越PRO成为第一款成功挑战香槟塔的自主品牌SUV , 优异的NVH性及滤振性获得现场媒体点赞 , 以15万的价格展现了比肩30万豪华品牌的高品质 , 好开实力一览无余 。

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春天到了自驾游约起来 博越带你体验好开的旅程】博越PRO搭载的1.8TD+7DCT动力组合 , 拥有135kW最大功率与300N·m最大扭矩 , 动力更充沛 , 加速过程更平顺 。 加上吉利与沃尔沃联合研发的7DCT湿式双离合变速箱 , 0.2秒急速换挡 , 换挡加速无顿挫感 , 提升整车驾乘感受 。

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据悉 , 在豪华品牌路特斯和保时捷工程的设计与调校下 , 博越PRO的底盘一直以好设计、好结构、好调校而出名 。 路特斯大师级底盘调校 , 使博越PRO的减振器阀系改为SN全位移阀系 , 能更好地应对高频响应 , 带来极佳的平顺性和稳定性 。 保时捷豪华级底盘设计 , 与轻量化结构化底盘结构 , 减重25%以上且布局更合理 , 降低底盘传递到车内的噪音与震动 。 得益于路特斯调校底盘更扎实 , 保时捷后副悬架调校更虑振 , 博越PRO在烂路、非铺装路行驶无颠簸感 。
此外 , 博越PRO搭载L2+级智能驾驶辅助系统 , 实现智能的好开 。 行业前瞻的ACC、ICC、LKA、LDW、ICC等智能配置的搭载 , 能使车辆在0-150km/h全速域范围内实现自动跟走、跟停、跟转弯 , 很好地解放驾驶员的双手双脚 。 还有360°全景倒车影像 , 按下泊车键 , 一步到位停车无忧 , 配合360度立体安全识别圈理念 , 实现18项主动安全科技全时守护 , 智能驾驶无焦虑感 。

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除此之外 , 博越PRO搭载的行业领先的GKUI19吉客智能生态系统 , 配合吉利首款自主定义量产的真车规级E01芯片 , 以行业最强大的智能网联系统 , 为一路旅行高歌全力赋能 。 该系统全面覆盖伴听、酷狗、酷我等主流音乐平台 , 拥有海量版权资源和高品质无损曲库 , 还有Bose品牌量身定制的12个Bose音响 , 宽广的沉浸式音效与Centerpoint2虚拟环绕声技术 , 如同移动的音乐大厅 , 音乐一开 , 旅途瞬间不再孤单 。 博越PRO自带全民K歌APP , 配合专属定制车载麦克风 , 车内堪比大型KTV豪包 。
从前防撞梁、车门吸音材料、到车机系统、芯片 , 博越PRO不论做工、用料与设计都精益求精 , 细节上丝毫不输合资品牌 , 零部件精细度更是优于某同级中国品牌SUV车型 , 细节之中彰显好开实力 , 博越PRO无愧中国品牌最好开的SUV 。