2.0T的美系豪华SUV,中大型的旗舰7座,连跌6万,不看汉兰达

2.0T的美系豪华SUV,中大型的旗舰7座,连跌6万,不看汉兰达】有一款车型一上市就比较的关注 , 那就是别克的昂科旗车型 。 这款车型当初上市喊出的口号可是要脚踢汉兰达 , 汉兰达莫猖狂的口号的 。 如今的结果早已见分晓 , 我们来看一组数据 , 别克昂科旗在2020年10月份 , 11月份以及12月份的销量分别为1972辆 , 2976辆以及4736辆 , 要知道这些销量是在大优惠的促销基础上取得的 。 我们再来看一下丰田汉兰达同期销量 , 分别为8967辆 , 9318辆以及8324辆 。 我从终端了解到汉兰达几乎是没有优惠的 , 所以从销量方面看 , 昂科旗其实被汉兰达给虐了 。
当初昂科旗上市的时候 , 如果仅仅从数据层面来分析 , 昂科旗确实有将汉兰达按在地上摩擦的资本 。

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首先 , 昂科旗的定义本身就是一辆中大型的SUV , 而汉兰达仅仅是中型SUV , 两者的数据差异就是非常的明显了 。 昂科旗的长宽高分别为4981/1953/1727mm , 轴距达到了2863mm 。 汉兰达的长宽高分别为4890/1925/1720mm , 轴距是2790mm 。 从车身数据上来看 , 昂科旗占据着非常明显的优势 。 而在中国人的眼中 , 同价位的车型外观尺寸越大 , 是普遍越容易接受的 。

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再看动力系统 , 两款车型采用的都是2.0T的发动机 。 昂科旗的发动机最大功率为237马力 , 峰值扭矩为350N·m 。 而汉兰达的最大功率只有220马力 , 峰值扭矩一样也是350N·m 。 从动力上来看 , 昂科旗表现得更出色 。 况且在市场上不是还流传出上坡不跟汉兰达的口号吗?所以动力方面 , 昂科旗更是不怵汉兰达 。

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如此一来 , 通用的厂家才更有信心将汉兰达拉下马 。 虽然我们都知道昂科旗的价格要比汉兰达贵了不少 。 昂科旗的厂家售价27.99万元到37.99万元 , 但是大概厂方也知道别克的优惠力度一向是非常大的 , 保持着指导价销售是不会持续多久的 。 这不 , 昂科旗的最高优惠已经给出了6万元 , 入门级的价格甚至只跌到了22万元 。 大家知道汉兰达的入门版本价格吗?23.98万元 。 从价格上来看 , 昂科旗更是有着非常大的优势 。 那为何这辆车子的销量还是很不理想呢?我认为是消费者并不太了解这款车子 , 而且被严重低估了 。
昂科旗的外观设计其实真的相当豪华 , 就像一辆中大型的凯迪拉克那样有质感 。 前脸盾牌造型的进气中网极具豪华感 , 配备上led的大灯 , 犀利感营造到位 , 整个车头看起来非常的敦厚 。

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车型的侧面以及车尾看起来都一样具有质感 , 而且给我们的感觉是相当的宽大 , 看起来颜值较高 。
不仅仅是外观设计 , 昂科旗的内饰设计也具备相当性的豪华感 。 车内配备了三款内饰颜色可供选择 , 黑色 , 白色以及棕色 。 我个人认为昂科旗的内饰设计确实要比汉兰达更出色 , 车内也采用了大面积的触控屏 , 空调按键采用的是钢琴按键的设计 , 更具质感 , 是汉兰达那种老旧设计所部的比例的 。

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总地来说 , 我认为昂科旗确实被低估了 。 当然了 , 汉兰达也并非一无是处 , 它恐怖的保值率以及产品的低故障率也是打动消费者的重大原因 。 我认为昂科旗在不久的未来 , 销量会出现较大的增长 。 为何?道理很简单 , 新款汉兰达即将上市 , 考虑到加价以及提货的周期 , 很多消费者可能就会将目光瞄准昂科旗 。 如此一来 , 昂科旗将迎来翻身之战 , 那到底能不能一战成名 , 就要看别克自己的表现了 。