小“S”终于来了 全新奔驰C级的首发亮相带来了哪些变化

作为梅赛德斯-奔驰旗下最为畅销的车型——全新一代C级轿车与C级旅行轿车近日正式进行全球首发 。 同时 , 全新奔驰C级车也成为奔驰首个实现全系电气化驱动的车型 。

小“S”终于来了 全新奔驰C级的首发亮相带来了哪些变化
文章图片
此番换代亮相的奔驰C级车 , 带给消费者的不仅是外观内饰大刀阔斧的变化 , 在智能科技与动力总成等“内核”部分的革新 , 同样让人大呼过瘾 。

小“S”终于来了 全新奔驰C级的首发亮相带来了哪些变化
文章图片
先看外观方面 , 奔驰C级车首次采用奔驰全新设计的“星河格栅” , 除了在视觉感受上更为精致外 , 豪华感的提升则是最为显著的 。 与此同时 , 在发动机舱盖上以更为凌厉的线条勾画 , 将全新C级的肌肉感进一步彰显 。 而在前脸部分中最大的惊喜还是来自同全新S级轿车一致的 , 能够达到260万像素的高分辨率数字大灯 。 该项配置此番运用在全新C级车中 , 不仅有效提升了用户行驶的安全性 , 其灵动的造型也让全新C级更为“吸睛” 。

小“S”终于来了 全新奔驰C级的首发亮相带来了哪些变化
文章图片
车身侧面 , 全新C级的整体变化与上代车型相比 , 没有前脸部分的改造“动静”这么大 , 其整体线条依旧保持了运动化的设计风格 , 给人一种俯冲向前的加速感 。 车身尺寸方面 , 全新C级的标准轴距版车型的长宽高分别为4751mm/1820mm/1438mm , 轴距则为2865mm 。

小“S”终于来了 全新奔驰C级的首发亮相带来了哪些变化
文章图片
车尾部分 , 全新C级首次采用了双段式尾灯 , 并为双边双出布局 。

小“S”终于来了 全新奔驰C级的首发亮相带来了哪些变化
文章图片
内饰部分 , 全系C级则将老大哥全新S级的衣钵继承的更为彻底 , 并首次采用了以驾驶者为中心的内饰设计风格 , 将中控屏和仪表台向驾驶者倾斜了6度 , 以达到提升日常操作便利性的要求 。 此外 , 全新设计风格的中控台与方向盘 , 加之12.3英寸仪表屏和11.9英寸中控屏的结合 , 在彰显了奔驰品牌自带的豪华气质外 , 全新C级的科技感也达到新的高度 。

小“S”终于来了 全新奔驰C级的首发亮相带来了哪些变化
文章图片
与此同时 , 全新C级还装备了全新S级中的第二代MBUX智能人机交互系统 , 通过更为便捷的语音操作 , 让人车之间的交互体验再次加强 , 同时 , MBUX智能人机交互系统还可进行OTA的在线升级 。
动力方面 , 作为奔驰首个实现全系电气化驱动的车系 , 全新C级将汽油机、柴油机、48伏微混和插电式混合动力组合“一网打尽” , 为消费者提供了更为多元化的动力选择 。

小“S”终于来了 全新奔驰C级的首发亮相带来了哪些变化
文章图片
全新C级搭载了全新M254直列四缸发动机 , 采用的第二代48伏ISG智能电机系统 , 可提供额外的最大15千瓦功率和200牛·米扭矩 。 同时 , 汽油版车型分为1.5T和2.0T两种排量 , 其中1.5T车型分为两种调校方式 , 最大输出功率分别为125+15千瓦和150+15千瓦 , 最大输出扭矩分别为250牛·米和300牛·米;2.0T车型的最大输出功率则达到190+15千瓦 , 最大输出扭矩为400牛·米 。
传动系统方面 , 与全新M254发动机所匹配的为9速自动变速箱 , 并经过进一步的优化设计 , 减轻了整体重量 , 提升了动力传输效率 。
此外 , 电气化车型方面 , 采用第四代插电式混动技术的全新C级也将亮相 , 其搭载了最大功率为95千瓦、最大扭矩为440牛·米的永磁同步电机与容量为25.4千瓦时的电池 , 纯电续航里程可达约100公里 。

小“S”终于来了 全新奔驰C级的首发亮相带来了哪些变化
文章图片
写在最后:
小“S”终于来了 全新奔驰C级的首发亮相带来了哪些变化】作为全球最畅销的奔驰车型 , 奔驰C级自1982年首次推出后目前已赢得全球1,050万用户的信赖 。 同时 , 自奔驰C级引入国内以来 , 即成为众多消费者入手豪华品牌的必选车型之一 , 而中国已成为奔驰C级车在全球最大的市场 。 另据了解 , 全新长轴距C级车将于今年内亮相国内 , 而全新奔驰C级在国内市场正式上市后能否在竞争愈发激烈的豪华中型车市场中 , 延续以往的“高光”时刻 , 值得期待 。