芬兰装甲，中国电池！乌克兰“混动装甲车”性能如何？俄网友嘲讽近期

近期，在阿联酋阿布扎比国家会展中心举行了两年一度的国际防御展览会，这场自疫情爆发以来，阿联酋国家的最大一场贸易展览会，展会上从装甲车到弹道导弹等众多产品吸引了中东7万名参观者与900个参展者可谓是“众星云集” ，在这之中，乌克兰一辆由多国零部件组成，号称是“世界上第一辆混合动力装甲车”也是吸引了各国视线，特别是俄罗斯人，那么，这辆车的性能到底如何呢？

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据俄罗斯军事评论网站报道了解，这辆名为风暴的装甲车外形科技感十足，可变照明灯和LED尾灯，后扰流板，外部装甲的设计大概率会具有隐形性能或者是减少雷达信号的作用，能克服1.5米高的波浪在水中前行，同时履带前进的方式，让其能够在沙质表面上也能够以高达140km/h的速度行驶，这速度过于夸张不知是否真实。
“混合动力”-电动发动机/电池/+DVG ，虽然总是被人怀疑实际效果，但风暴装甲车运用的混合动力，能够让其一次充满电后，在自主模式下工作长达36个小时，未来发展前景还是非常有前途的。

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另外，据称这辆装甲车是在轻型“本特利”的基础上制造，只不过乌克兰将其设定为装甲车，实际用途可以算得上是军民两用。不过，对于这辆装甲车，俄罗斯人却并不看好，表示这辆装甲车与俄罗斯一款创意设计汽车非常相似，只不过乌克兰的暴风外观更具科技感。
【芬兰装甲，中国电池！乌克兰“混动装甲车”性能如何？俄网友嘲讽】另外，碍于乌克兰现在落后的军工业发展水平，这辆来自于乌克兰的装甲车但实际制造可没几个乌克兰国产，比如乌克兰这辆车的装甲来自芬兰，电池动力来自中国，减震带来自澳大利亚，橡胶履带来自阿联酋的一家公司，各国零部件汇集组装成了乌克兰风暴装甲车，并在展会上展示出售交易这听起来也是非常精彩。

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不过，据报道中的乌克兰生产商声称，虽然由多国零部件组成，但是其设计图和建造都是由乌克兰负责并监督，性能与是否是乌克兰制造没什么太大影响。虽然俄罗斯网友对乌克兰的军工业表示嘲讽。
当然，除了嘲讽以外，最重要的还是它作为全地形装甲车的橡胶履带时速真实性与混合动力问题，其性能是否如乌克兰介绍那样还是有待商定。不过作为世界第一辆混合装甲车来说，乌克兰暴风装甲车还是有值得学习借鉴的经验。
最后，随着阿联酋国际防御展览会逐渐接近尾声，不知道乌克兰的装甲车有没有拿到投标，期待能否早日一见该车的最终形态，以及实际运用效果吧。（椰子）