5年内冲三甲，蜂巢能源200GWh产能升级彰显爆发之势 2021年辛丑牛年

2021年辛丑牛年，开工的第二个工作日，蜂巢能源就“迫不及待”公布了与湖州市的“牵手”喜讯。

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蜂巢能源20GWh新工厂落地湖州签约仪式
2月19日，这家成立仅两年的动力电池能源“新势力”企业，再度“豪掷”70亿元在湖州南太湖新区建立年产20GWh的动力电池新基地。事实上，如果回顾蜂巢能源近期的战略布局，不难发现其正迈入企业发展的关键加速期。去年12月2日，蜂巢能源在其无锡工厂举办了首个电池日活动，一口气发布了无钴电池接受预定、果冻电池和冷锋热失控系统性解决方案三大重磅信息。仅一天后，蜂巢又马不停蹄在相隔100公里的常州，举办了金坛工厂二期启动仪式。而在今年年初， 1月27日，蜂巢能源与遂宁签署20GWh动力电池生产基地建设协议，再加上此次的湖州新基地，蜂巢能源在短短三个月内就连续宣布了“长三角”地区的三大建设基地项目，多重利好消息令整个能源市场都为之瞩目。不过，蜂巢能源的野心还远不止此，作为该企业“掌舵者”的杨红新表示，蜂巢已经将2021年的目标锁定为成为国内装机量TOP5 ，也就是与宁德时代、比亚迪同列头部阵营，而在5年内，更是要将总产能规划翻番至200GWh 。要知道，去年全年，我国动力电池产量累计不过83.4GWh 。异军突起的行业黑马近年来，随着智能电动汽车的需求暴涨，动力电池产业也迎来了“高光时刻” 。根据国家统计局数据显示， 2015-2019年我国锂电池的产量不断增长。 2020年1-12月，我国动力电池装车量累计63.6GWh ，同比累计上升2.3% 。 2020年动力电池出货量为80GWh ，同比增长13% 。在需求扩张的市场背景下，各大能源电池企业迈向了产能“大跃进” 。据统计， 2020年，全球有超20家锂电池企业宣布投资扩产，总金额超2000亿元，涉及动力电池产能约500GWh ，投资区域主要就集中在中国和欧洲。而其中，杨红新还指出了一个极富洞察力的关键点——“C端市场的爆发” ，其表示去年最后一个季度面向2C销售的份额已经超过了75% ，将近80% ，几大造车新势力百分之百都是卖给C端，这也意味着市场的真正来临。 “未来对于新能源的发展来说，不可预料的事情还有很多，只会超出大家预料的速度发展,像特斯拉规划到2025年要做1TWH ， 1T就是1000GWh ，而他还只是一家公司。 ”杨红新表示。如果说巨大的市场潜力塑造了蜂巢能源激进扩产的底层逻辑，那么，这家被称为“锂电新贵”的年轻企业正在步步为营的布局向外界宣示着业内罕见的“蜂巢速度”绝非一句空谈。

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【5年内冲三甲，蜂巢能源200GWh产能升级彰显爆发之势】2021年1月份国内动力电池企业装车量排名图
作为国内新能源产业的后起之秀，蜂巢能源科技有限公司虽成立于2018年，但其核心项目组早在2012年就已经在长城汽车内部成立， 2016年成立了动力电池事业部。 2020年4月，蜂巢能源开始装机配套， 8月就冲进了动力电池装车排名的TOP20 ，此后更是连续5个月位列前十榜单，刚刚出炉的2021年1月份的装车排名，蜂巢能源已跃居第7 ，这说明其已在竞争激烈的新能源汽车动力电池市场上站稳了脚跟。当然，在蜂巢能源的装机量连续进入TOP10榜单背后的一大支持无疑是长城汽车。由蜂巢能源为主提供三元锂电池的欧拉品牌在2020年，实现月度销量十连涨， 11月、12月连续破万，黑猫12月销售破万，稳居新能源行业第一阵营。而除了“自家品牌”的稳定输出之外，蜂巢能源也在不断开拓外部客户，并且已见成效。据杨红新透露，蜂巢能源公司积极开拓全球市场，目前已取得16家国内外客户的采购定点。在杨红新看来，订单方面蜂巢能源可谓是“万事俱备” ，接下来主要是产品稳定性的问题和产能。其中，产品稳定性会随着量产的数量越来越多，变得很成熟，而产能则是当下的重中之重。目前，蜂巢能源常州金坛工厂一期二期已有总产能为12GWh ，根据规划， 2021年蜂巢能源计划在长三角地区，西南地区建设生产基地，预计产能将达到15GWh；2022年，蜂巢能源计划进一步完善现有生产基地产能，同时考虑在华中地区选址建设新的生产基地，预计总产能约达50GWh.；2023-2025年，蜂巢能源远期规划在全国建设几个产业基地群，配合海外生产建设规划，远期产能目标达到200GWh 。