【嗨皮牛year】踏上朝圣之路的318,赏北国风光折多山长城|长风万里|惊艳|春天|金山

前言：
我曾踏遍山川，也曾穿越河流
最终明白，每个诗满的故乡
只是为了，膜拜心田的远方。。。。。。
我曾守望天涯，也曾流浪四方，
最终明白，每一次行走的足迹
只为了，寻觅漂泊的灵魂。。。。。。！
哈喽哈喽，大家好，我是“行摄藏地”，第一次来爱卡论坛，请各位车友多多指教，这里给大家拜个年！今年春节受疫情影响原计划的旅行也再次搁，不过为了明天的更美好，“抗疫”需要大家共同的支持＆付出这里真心祝福大家在2021的岁月里有一个全新的开始，全新的目标，全新的生活
好了不多说，虽然这个春节里面没有出去长途旅行，但也抓住了春节最后的尾巴又去了一次川西高原两日之行，没想到却遇见了奇幻梦境的冰雪世界

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D1:游走G318，不忘峥嵘岁月中的泸定桥
早上我和一家人从成都崇州出发，因为成都到康定已经实现全程高速全程也不到4个小时，考虑到每次去康定都是走高速，虽说不愿其烦但确实也有点乏味了，计划着我们过了雅安天全后就下高速公路走老318去泸定桥看看，再去打卡昔日网红的二郎山老隧道

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车驶上高速公路，虽然在春节假日里，但没有初期的拥堵！路两旁的油菜花在田间里绽放出来，相必不久就是赏油菜花的踏青季节

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本帖楼主（作者）亮个相，哈哈哈！全程的驾驶和往常雷同，我既要当好司机，还得当好沿途的“导游”，不过这也是我喜欢的“职业”凭借多年的藏区驾驶经验对于川藏线的路况我已经熟稔于心

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车行至雅康高速，每一次走上这条高速公路，我不由自主的感觉到祖国的伟大和中国桥梁建筑的骄傲！这条高速被誉为通往青藏高原的“云梯”，雅安到康定全程不到100km，从海拔600米左右的成都平原到海拔2000多米青藏高原横断山脉的康定城区，以往从雅安到康定走老路最少也得5小时，现在高速高速通车不到1.5小时就能到达，这条高速桥隧比达百分之90左右，不得不看出中国的桥梁已经开启了世界之最的篇章

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从雅康高速的“新沟”下高速，我们回到了老的318，以往高速还没通车时，这里是川藏线的必经之路，每逢假日游人可谓川流不息，人声鼎沸，如果到了七八月份进藏旺季游客更是不可胜数，堵车那是家常便饭！而如今却是今非昔比，不同往日，就连春节如此宏大的假日里这条进藏路也是冷冷清清，门可罗雀，我呢？主要不太喜欢太嘈杂的环境，走下老路放松下身心，回忆下昔日的情怀也是蛮有意义的

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新沟到二郎山只有10来km，不过如果是下雪天估计得行走1小时，之所以我放着高速不走还有个原因就是想在雪地中测试下这台20款GS8在雪地中的表现崎岖山路，国道，高速，村道以及高原中的非铺装路面我都以测试过了，就差雪地的行驶感受
G318二郎山tipis：
二郎山位于四川天全县城西50公里处，川藏线雅安—康定的第一隘口，二郎山山峰最高海拔3437米，隧道口海拔2500米，距成都172公里，是青衣江、大渡河的分水岭，为自然地理的分界线。故人言十里不同天，用在二郎山这里在适合不过了，有时间这里还是阴雨绵绵，雪花漫天，当你穿过隧道时仿佛穿过时空隧道苍穹之间已是碧空如洗，高原的蓝已经令你如痴如醉
雅安市天全县二郎山，是川藏线上从成都平原到青藏高原的第一座高山，被后人誉为“吓死人的二郎山”，当年筑路部队在修建川藏公路的二郎山险峻路段时，每公里就有7位军人为它献出了生命。为了缅怀二郎山筑路烈士的丰功伟绩，天全县政府修建了筑路烈士墓园，立碑撰文，刻下了烈士们的不朽功绩。
1950年年代，中国人民解放军18军将士不畏艰险，克服重重困难，与雅安人民并肩战斗，将公路修到西藏。川藏公路里程之长，跨越高山大河之众，修筑维护之艰险世所罕见。在修建二郎山路段时，每公里就有7名军人献出了生命。