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说到生产平台和动力总成 ， 让买买君想起在上个月发布的WEY摩卡车型 ， 该车的预计售价不超20万元 ， 与将于今年三月中旬上市的星途揽月接近 。 在生产平台方面 ， WEY摩卡采用WEY品牌全新打造的咖啡智能平台 ， 虽然目前还不知道该车型的整体表现如何 ， 但相信在长城汽车的强大背书下 ， 咖啡智能平台能给消费者不一样的驾乘体验 。


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毕竟这是一个全新的生产平台 ， 让新车拥有高通8155芯片、首款车规级5G+V2X、首款车规级激光雷达、AR-HUD、L3自动驾驶域控制器等硬核配置 ， 让科技与智能完美融合于WEY摩卡车型上 。 仅仅是这点就优胜于 ， 采用老旧的M3X平台生产的星途揽月 。


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在动力方面 ， WEY摩卡为消费者提供两组更为节能的动力总成 ， 分别是48V轻混版本以及插电式混动版本 。 其中 ， 48V轻混版车型搭载2.0T发动机 ， 热效率同样高达38% ， 而该发动机的最大马力为213Ps ， 与之匹配的是9速湿式双离合变速箱 。 虽然马力数据不如星途揽月的亮眼 ， 但是在电机的加持下 ， 相信能让WEY摩卡车型较星途揽月 ， 拥有更为出色的油耗表现 ， 且在起步阶段动力更为迅猛 。


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另外 ， WEY摩卡的车身尺寸为长4875mm/宽1960mm/高1690mm ， 轴距高达2910mm 。 虽然WEY摩卡的长度和高度不如星途揽月 ， 但轴距更能体现一款车型的乘坐空间 。 因此 ， 乘坐空间或许是也WEY摩卡更为宽敞 。


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整体来说 ， 在生产平台的创新 ， 以及动力总成的燃油经济性方面 ， 相信都是WEY摩卡较星途揽月更为优秀 。 只是在整车尺寸方面 ， 星途揽月略显优秀 ， 但对于一款中型SUV而言 ， 这微小的差距或许并不重要 。 因此 ， WEY摩卡整体或较星途揽月更显优秀 。


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【硬杠WEY摩卡！这20万级的星途揽月同样不错 预计下月上市】对于自主品牌而言 ， 在经历长时间的低价冲量以后 ， 是时候往高端方向进发了 ， 只是高端不仅是在车型大小 ， 以及车内氛围给消费者营造高端的视觉效果 。 而应该在产品的整体出发 ， 从产品的生产平台重新研发 ， 给消费者不一样的驾乘体验 。 同时 ， 需要在动力系统的燃油经济性方面更为突出 ， 这样才能吸引消费者为新车买单 。 而全新的星途在这方面做确实有所欠缺 ， 这样或许会影响星途揽月的整体销售成绩 。

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