UNI-K、星越L、摩卡，中国品牌SUV抗鼎之作，谁更值得买？这是极驾客的第2467篇文章给合

这是极驾客的第2467篇文章
给合资品牌SUV们上上对抗！
中国品牌相爱相杀了这么多年，新车产品力的进步我们都看在眼里。在20万元这个档位上，中国品牌SUV的竞争力越来越强了。吉利星越L、WEY摩卡和长安UNI-K这3款车几乎同步上新，今天我们罗列了几个对比项目，一起来看看哪款车更合你的心意。
外观对比
3款车当中设计细节最丰富的当属长安UNI-K ，它的外观风格和UNI-T保持一致但设计手法有了全方位的进化。更大的尺寸给了设计师更多的发挥空间，无边界的中网已经成为了UNI系列的设计特征。得益于灯光技术的进步，常在概念车上出现的小型化前大灯组现在已经可以搭载于量产车上了， UNI-K使用了远近光一体的大灯而非之前的分体式设计，点亮之后更符合直觉。

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UNI-K的侧面汇聚了几乎所有运动化SUV的设计元素——溜背车顶、高窗线、简洁的型面还有大尺寸轮毂。车尾最吸引人的当然是那几根硕大的排气管，毕竟车身尺寸摆在这，排气管融合周围灰色烤漆的扩散器装饰，整体观感并不违和。

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吉利星越L目前只有几张官方图片，但即便如此它的外观造型所显露出来的品质感还是让我们非常满意。相比起前些年吉利喜欢在产品细节处加入中国元素，近一两年的吉利新车好像已经没有了这样的紧箍咒。星越L糅合了时下流行的各种设计手法，最终的效果可能没有UNI-K那么出彩，但绝对是一个高分作品。

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相比之下，这次WEY摩卡的外观设计没有和哈弗品牌新车拉开明显的距离，从图片上看没有了当年VV7带给我们的那种惊艳。不过先别着急，摩卡的强项不在这里，好戏还在后头。所以外观部分我们的主观排名依次是长安UNI-K ，吉利星越L和WEY摩卡。
内饰对比
接下来的内饰对比，这就轮到WEY摩卡表演了。可以明显地感觉到摩卡把内饰科技感放在了很高的优先级。几乎对称的中控台设计治愈了强迫症，窄边框大尺寸的多媒体屏幕带来了很强的视觉冲击感。空调触控屏倾斜并且镂空布置，提升了高级感也方便操作，小巧的水晶挡把更是锦上添花。

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摩卡这次压缩了液晶仪表盘的尺寸，去掉了传统的仪表盘遮光帽檐，让中控台更加简洁。得益于合理的界面设计，即使液晶仪表非常小巧，但数字化的信息显示并没有受到任何影响。更重要的是摩卡配备了AR-HUD增强现实抬头显示系统，这意味着常用的行驶信息可以被投射在风挡玻璃上进行显示。另外摩卡搭载的是高通8155车规芯片，车厢科技感表里如一。

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长安UNI-K的中控台布置很有新意，高位的液晶仪表左右两侧衍生出了副屏，信息显示也有了主次之分。为了适配仪表盘的位置， UNI-K削平了方向盘的上部，尽可能地避免方向盘环身对于仪表盘的遮挡。

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吉利星越L的内饰到目前为止只公布了一张官方图片。从官图来看，星越L内饰的高级感营造得还不错，浅色系的内饰观感很棒，方向盘也拼接了多种材质。星越L首次配备了副驾屏，所以它的中控台使用了一整块玻璃面板进行覆盖，灭屏状态下当然很漂亮了，不知道它点亮之后效果如何。

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当前中国品牌新车的内饰设计简直是神仙打架，总的来说这3款SUV的内饰都是同价位数一数二的水平，只不过这次WEY摩卡更胜一筹。
空间对比

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后排空间对比的环节，我们先上数据。可以看到长安UNI-K和WEY摩卡的尺寸非常接近，吉利星越L略小一号。实际的后排空间表现，长安UNI-K大大超出了我们的预期，腿部空间几乎可以用奢侈来形容，远胜WEY摩卡。