福克斯将回归四缸？兑现就能重回巅峰？新年新气象

新年新气象，相信在新的一年里，咱们的汽车市场又将会迎来一些新的变化。而就在近日，网络上曝光了一组消息：福克斯有望回归四缸机。俗话说，浪子回头金不换，如果这个消息得到官方证实，那真是可喜可贺。

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众所周知，福克斯因为三缸机饱受争议，销量更是一蹶不振。但事实上三缸机到底有多差？其实不然，甚至不少用户体验福克斯的三缸机之后称比许多四缸机还要好。但即便如此，仍然无法改变人们“谈三色变”的态度。

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既然无法改变别人，就只能改变自己，福克斯前车之鉴的别克英朗就更识时务，在推出三缸机销量全面下滑之后立马做出了响应，迅速改回自然吸气四缸发动机，销量回升立竿见影。从车型定位和福克斯曾经在人们心中的位置来讲，一旦改回四缸机，想必会比英朗收获更加丰厚。所以，福克斯有望回归四缸机，一定要兑现才行。

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福克斯将采用哪款四缸机？我们知道，福克斯曾经有一款1.5T的四缸机，但全新一代福克斯上市之后就被淘汰，原因则是由于不符合国6排放标准，那么我们可以猜测福克斯如果回归四缸机其中一条路便是将这台发动机进行优化，并符合国6排放标准之后再重装上市。

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而另一条路，则是借助长安汽车的动力总成，在此之前也有内部人士透露过福特将采购长安汽车的蓝鲸NE1.5T动力总成。事实上，个人也觉得这个思路是更加符合福特的发展的，比较曾经那台1.5T平台较老且油耗很高，已经不太符合当下的市场环境，同时福特还需要花更多的时间和成本去进行新的匹配，等到它问世或许黄花菜都凉了。

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相反，长安的蓝鲸NE1.5T动力总成，无论从技术水平还是从用户口碑来看，都是当前市场上比较优秀的存在，同时其成本也在日益上涨的销量中降了下来。这个时候采购对于福特来说既方便又可靠，还不用付出太高的成本，最重要的是还能进一步和长安汽车搞好合作关系。站在福特方，何乐而不为？

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当然，这都是未被证实的事情，具体如何还得等长安福特官方回复。另外，咱们可以来展望一下，如果福克斯回归四缸机之后能带来什么样的变化？首先以福特采购长安这套动力来说，其最大功率（178马力）和扭矩（300牛·米），比现款福克斯1.5T三缸机还要强上不少，以福特的调教功底，相信在福克斯身上极有可能发挥出更高的效率，也就是福克斯的动力会得到进一步提升，促使福克斯的市场竞争力也就更上一层楼。

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其次，采用长安这套动力总成之后，其成本有望进一步降低。成本降低，福克斯在价格上的操作也会更加顺畅，不敢说降个大几万，但至少比现在更具性价比。或者，即便福克斯不愿意降价，但因为动力总成的成本降低，福克斯也可以在配置方面做很多的添置，从而一样提高福克斯的性价比。害怕福特不这么干？可以尽管放心，因为福克斯急切的想要提升销量。

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最后，福克斯也有不变的地方，或许是整个内外设计。这一代福克斯的造型可以说是最好看的一代，整体非常年轻、运动，符合当下年轻消费主力军的审美，并且依然采用了两厢和三厢两个版本，广受好评。如果福克斯回归四缸机，或许福克斯还将让两厢车再次风靡，这里也提前给大家一个建议：四缸福克斯一定要选两厢，别问为什么。
结语
【福克斯将回归四缸？兑现就能重回巅峰？】这里再次重申一次：福克斯回归四缸机可一定要兑现啊！福克斯这辆车在国内消费者心中的地位丝毫是不亚于本田思域的，甚至在80后心中地位更高，它给我们留下了太多的经典，也是不少家庭里的第一辆车，再加上福特这个品牌的运动基因，在当下这个年轻消费者为主导的市场环境中有着得天独厚的优势，福克斯只要肯回归四缸，便一定有希望重回巅峰。