最低只要12万出头，这几款合资中级车值得入手( 二 ) 本片故事的开始是个朋友圈

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来到侧面，蒙迪欧的侧面造型有点溜背的感觉，这也是整车设计的一个亮点，尺寸方面，蒙迪欧长宽高分别为4873/1852/1470mm ，轴距则是2850mm ，整体表现算是中规中矩，但是在这个级别当中尺寸也不吃亏。

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进入车内，在售的蒙迪欧最大的亮点在于尺寸干到了12.8英寸的中控触摸屏，大是真大，不过这块屏幕还是在以往设计语言上生怼进去的产物，美感层面稍微欠缺了一些，好在系统的好用度、功能的丰富程度没得挑，再说很多人就喜欢大屏幕呢，所以这就看个人喜好了。

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配置方面，蒙迪欧的安全配置相当到位，前后排安全气囊都不缺，还拥有膝部气囊，这个要点赞，除了这些之外定速巡航、远程启动、主动闭合式进气格栅、车联网、导航、语音控制、主副驾驶电动调节、皮座椅、PM2.5过滤等功能都做到了全系标配。

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动力层面，蒙迪欧搭载了1.5T发动机和2.0T发动机，最大功率分别为182马力和207马力，变速箱层面全系匹配的6速自动变速箱。
斯柯达速派
指导价：15.49-22.99万元
优惠幅度：3万元左右
合资中级车当中，斯柯达速派也是性价比极高的一款车型，在售的速派指导价15.49-22.99万元，价格就很有诱惑力了吧，别着急，优惠也很给力，目前终端的平均优惠幅度在3万元左右，入门版本12万左右就能买，还要啥紧凑型轿车啊。

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速派的整体设计在这个级别当中并不是那种运动范儿，而是收敛的、严谨的形象，整体来看更适合成熟人士，当然如果你只需要一台车用于代步，那么对于速派的长相你也不会挑剔，细节之处还是能看出这台车还是很讲究的。

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小改款速派已经在2020年广州车展正式预售了，新车也即将上市，作为年款车型，预计未来新车的优惠会延续，造型设计层面还是延续了现款车型的样式，家族化直瀑式的前进气格栅与前大灯相结合，贯穿式的下包围设计还采用了镀铬饰条装饰，很显然这是为了突出精致感。

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大灯可以说是速派的精髓，内部的轮廓非常之犀利，全LED大灯做到了全系标配，包含LED近光灯、LED远光灯、LED雾灯、LED日间行车灯等全系都一致，另外还配备有自动大灯、转向辅助灯以及大灯高度可调。

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速派的车尾和车侧设计都非常的简洁，车侧最大的亮点在于贯穿式的腰线设计，从前大灯一直贯穿到尾部，尾部最大的亮点在于尾灯组的设计以及居中排列的“SKODA”英文字符了。

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来到内饰，即将售卖的速派最大的改变在于车机系统，设计层面还是传统的T字形中控台，虽说谈不上时尚，但是高配10.25英寸全液晶仪表盘以及8英寸屏幕也不惧别家，人机工程学设计还是一贯的好，车嘛，本质上还是要开还是要拿来用的。

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新款车型的车机系统增加了智慧车联系统，功能性更出色了，比如导航、手机远程控制、在线音乐、语音识别、智慧出行等方面，具体使用层面还需要等到实车体验之后才能下结论。

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斯柯达旗下车型都有一个共同的优势，那就是空间实用性，作为家族的旗舰产品，速派自然也秉承了这一优势点，后排空间自然不用说，可贵的是后备箱的装载能力在同级别当中绝对是NO.1 ，掀背式的尾门是最大的特征点，后备箱开口、高度比传统三厢车更好。

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动力层面，速派的动力总成在中级车领域当中是最丰富的，搭载1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率发动机，对应的最大功率分别为150马力、186马力以及220马力，变速箱层面匹配7速双离合变速箱，动力总成也是这个级别当中最成熟的。