最低只要12万出头,这几款合资中级车值得入手
本片故事的开始是个朋友圈 , 前阵子陪朋友买起亚K5凯酷 , 大嘴还发了个朋友圈 , 2020年度最漂亮的合资中级车非K5凯酷莫属 , 我想你也一定会同意吧 , 当然本篇大嘴不会过分赘述颜值的东西 , 咱们聊聊包含K5凯酷在内的性价比高的中级车 。
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起亚K5凯酷
指导价:16.18-20.58万元
优惠幅度:送购置税加保险
关于起亚凯酷这台车呢 , 首先我觉得关键词是颜值 , 看人先看脸 , 买车先看颜 。 其次自然是价格 , 作为一款新出车型 , 凯酷的指导价是目前合资中级车当中最便宜之一了 , 指导价格区间为16.18-20.58万元 , 这还没完 , 这个价格就是包牌价格 , 什么意思呢?入门版16.18万元含了包括购置税和最高5000元保险 , 这就到位了 , 入门版也就是个思域的价格嘛 。
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好了 , 价格聊完了 , 我们再扯扯颜值这东西 , 这代K5凯酷可以说在颜值层面展现的很到位 , 相比帕萨特、迈腾等车型来说年轻很多 。 外观运用了大量的平直线条来凸显个性化 , 相比上代车型进化相当明显 , 做到了犀利但不浮夸 , 这点很难得 , 格栅的样式很有辨识度 , 头灯的造型相当精美 , 视觉效果可圈可点 。
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国产之后的车型修改了中网造型和保险杠样式 , 使得前脸看上去更加的运动化 , 大嘴是乐意看到这些改变的 , 拿来主义不如在原有出色设计基础上针对性升级 , 可以说这代K5凯酷做的很到位 。 大灯的样式绝对要说 , 所谓的心跳式头灯组很带感 , 也跟前格栅融为一体 , 骚气的LED日间行车灯是最大亮点 , 很飘逸 。
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国产K5凯酷相比海外车型加长了轴距 , 三围尺寸为4980/1860/1445mm , 轴距为2900mm , 比雅阁、凯美瑞都要大 , 后排空间很有看点 。 溜背式的设计使得侧面看上去非常的舒展 , 侧面的镀铬饰条在后风挡处形成闭环 , 很有意思 。
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K5凯酷的车尾给人一种十分动感的感觉 , 很有层次 , 贯穿式的尾灯以及四出排气(2.0T车型)是最大的亮点 , 配合翘起的小鸭尾 , 绷紧的线条很紧实很性感 。 尾灯点亮后不是光带 , 而是断开的点阵 , 相比其他贯穿尾灯来的更有辨识度 。
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相比于外观 , K5凯酷的内饰并没有太战斗 , 毕竟这台车还是要考虑普通家用需求 , 相比于海外车型 , 国产版采用了贯穿式液晶屏幕 , 这直接提升了内饰的科技氛围 , 12.3英寸的中控屏幕做到了全系标配 , 中低配配备的是7英寸仪表盘 , 高配为12.3英寸 , 如果预算充足 , 那么选装一下吧 。
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动力层面 , K5凯酷提供1.5T和2.0T发动机供消费者进行选择 , 最大功率分别为170马力及240马力 , 变速箱方面分别匹配7速双离合或者8速自动变速箱 。
福特蒙迪欧
指导价:19.28-22.68万元
优惠幅度:4-5万元
合资运动型轿车当中 , 福特蒙迪欧是有自己的一席之地的 , 当年的蒙迪欧多火啊 , 花个二十大几万买一台蒙迪欧是常有的事情 , 运动化的设计是这款车型的一大亮点 , 即使以今天的眼光来看 , 蒙迪欧的外观设计依旧不过时 。 价格层面 , 蒙迪欧指导价区间为19.28-22.68万元 , 部分地区的优惠幅度可以顶到4-5万元 , 入门版裸车也基本在14、15万元左右 , 还是挺香的嘛 。
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设计层面 , 蒙迪欧虽然没有换代 , 但是几次改款也对外观做出了一定的升级 , 前低后高的设计是运动车一贯的手法 , 前脸多边形的前进气格栅搭配细长的前大灯 , 整体颜值还是不错的 , 很适合年轻消费者 。
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蒙迪欧的大灯造型大嘴个人很喜欢 , 修长的样式看上去就很动感 , 不过光源层面 , 1.5T和2.0T依旧是传统卤素 , 虽然使用层面不受影响 , 但是相比于同级别其他车型 , 不具有优势 。
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