奇骏2万公里的保养经验分享!老司机:工欲善其事,必先利其器!( 二 )
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拆卸机油滤芯的工具是一个不锈钢的扳手 , 看了一下位置 , 奇骏车的机油滤芯拆卸空间还是很大的 。
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拧松机油滤芯后 , 用手就可以轻松的自己拿掉滤芯 。
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具体也不懂到底过滤效果怎么样 , 反正看着里面的油迹也是很黑的 。
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机油滤芯的排放是必须要呈现滴油的现象 , 这样才能最大程度排净废机油 。
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师傅正在检查轮胎气压 。
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这是发动机和变速箱底部的样子 。 表面很干净 , 没有渗漏油液的现象 , 相信日产的品质!
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在检查到刹车的时候发现我的后轮刹车盘都有类似锈迹的现象 , 这种情况师傅说没有问题 。 不知道有没有和我一样的车友 。
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奇骏的排气筒采用单边出气设计 , 最大程度的保证了静音舒适性 。
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加注新机油 , 注入新鲜的血液 , 让车子动力更加强劲 , 一桶机油基本上用不了 。
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【奇骏2万公里的保养经验分享!老司机:工欲善其事,必先利其器!】最后启动车辆预热几分钟后 , 最关键的是检查车辆的机油量情况 , 根据标尺的刻度进行二次补加机油 。 在与维修师傅的沟通中得知 , 机油是不可以混用 , 更不能随意添加 , 发动机的机油加多了不止会导致油耗增加 , 同时对车辆的动力性能也有很大的影响 , 加少了也会导致润滑不足 , 所以这一点也给车友们一点警告 。
【内容来源于汽车之家论坛】
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