宇通金龙中通居前三！1月新能源客车销量排行榜出炉律回春晖渐

律回春晖渐，万象始更新。年的味道还未散去，奋进的号角已然吹响！
据中国客车统计信息网最新数据显示， 2021年1月份，其重点关注的26家涉及新能源客车产销的企业（不包含未报备企业数据）共销售6米以上新能源客车2606辆，同比下降11.51% ，相比2020年12月的-24.23% ，降幅有所收窄，呈现出市场回暖的态势。

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2021年1月份，宇通客车以804辆的月度销量稳居行业第一，市场份额由2020年12月份的26.88%提升至30.85% 。
【宇通金龙中通居前三！1月新能源客车销量排行榜出炉】金龙客车堪称“黑马” ，同比大增200.97% ，市场份额达到11.90% ，跃居第二位，展现出极强的爆发力。
中通客车位居行业第三，市场份额为11.55% 。
前十强企业中，实现同比增长的企业有4家，分别为金龙客车、福田欧辉、比亚迪、中车电动。
?结语：
又是新一年的崭新开局，让我们以实干笃定前行，用奋斗成就未来。
近年来，国家为了新能源车的健康发展可谓“费尽苦心” ，不断推动新能源汽车市场由“政策驱动”向“市场驱动”转型，补贴加速退坡，技术门槛持续提升。这在一定程度上加速了行业“洗牌” ，促进了新能源车行业的“优胜劣汰” 。
无论是补贴退坡的影响延续，还是新冠肺炎疫情的持续反复，新能源客车销量的背后都蕴含着行业深层次调整正在发酵升级。应对“后补贴时代”的新变化，突破技术瓶颈，是车企普遍面临的严峻“大考” ，也只有号准市场脉搏，才能“对症下药” ，也才能“药到病除” 。而“药” ，无非是车企需持续在品牌、车型、技术、市场上精耕细作、优化发展，不断为新能源产品注入新的“内涵” ，方能“踏准时代节奏” ，继续立于潮头。
2021年，谁将逆势上扬彰实力？谁又将引领行业谱新章？新能源客车市场又将呈现怎样的竞争格局？且让我们共同去经历！