共享出行的柳暗花明( 三 )


(图5)出行企业与充电运营商的合作模式及案例分析▼(资料来源:奥纬分析)

共享出行的柳暗花明
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*市场主流充电桩运营商中 , 特来电与星星充电于2019年退出小桔充电 , 南方电网于2019年加入小桔充电
捕捉无人驾驶商业化机会 , 引入专业化车队管理提供商
在未来的五至十年 , 随着无人驾驶技术的逐渐成熟 , 更多智能驾驶场景包括自动泊车、自动驾驶都会对共享出行产业产生深远的影响 。
比如 , 因为不再需要司机 , 商业化后的自动驾驶技术预计将使网约车出行成本下降约42% , 不同场景下自动化驾驶网约车将从2018年的82亿次升至2030年229亿/393亿次 。
事实上 , 不少共享出行巨头已在无人车赛道开始布局 。 随着共享出行以及无人车的发展和成熟 , 引入专业化车队管理也成为一个必然趋势 。 共享出行企业可以从中获得包括清洁、加油、日常运维及深度维修等贯穿车辆资产全生命周期的一系列服务 , 这些服务也使端到端出行服务更高效、更低损耗和拥有更佳的乘客体验 。 (本文作者滕勇、AndiNienhaus为奥纬咨询董事合伙人 , 刘洪刚为奥纬咨询项目经理 。 )