不止3系,全新4系也红了,无框车门配2.0T,整车原装进口
前言:对于任何一个汽车品牌来说 , 每一次车款的更新都是一次改变品牌形象的机会 , 有些车款的命运会因为一次改款而彻底改变 。 说到底设计所带来的区分度一定要非常的明显 , 不然很难在用户脑海里形成深刻的印象 , 最新款宝马4系可以说是因为改款升级而改变命运的一款车 。
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不止3系 , 宝马又卖红了一款 , 无框车门配双门 , 整车纯进口 。 在最新款宝马4系出来之前 , 我们对于宝马4系的印象并不深刻 , 最主要的原因还是这款车在设计语言上和宝马3系有太多的相似之处 , 很多人都将这款车和宝马3系弄混 。 而实际上两款车的定位不同 , 这款进口的宝马4系明显具备更强的个性 , 只不过被同质化的外观设计掩盖了起来 。
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为了改变现状 , 彻底激活宝马4系的魅力 。 在新款宝马4系车型上我们突然发现这款车的辨识度得到了史诗级别的增强 , 前脸的辨识度极高 , 双肾式的进气格栅变得更加巨大 , 几乎是要贯穿上下 。 内部还有点阵式的镀铬装饰 , 于轮廓处见霸气 , 于细节处见精致感 。
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和前脸格栅形成呼应的还有宝马家族式的天使眼大灯组 , 这一次天使眼的造型更加的扁平化 , 曜夜版车型的灯腔内部配备激光大灯 , 灯腔内部多了一抹神秘的蓝色 , 带来了很强的科技感和视觉冲击 。 改良之后的天使眼大灯以及双肾式进气格栅已经成为了宝马4系的全新名牌 , 和宝马3系混淆的日子已经一去不复返了 。
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除了有鲜明的外观设计之外 , 这款宝马4系还有优化后的车身尺寸 , 21款宝马X4的长宽高尺寸为4773*1852*1395mm , 轴距在2851mm 。 车身的长度和宽度均得到了明显的提升 , 车款侧边的线条设计更加的流畅飘逸 , 车顶后半部分的线条向下收尾的角度也更大 , 车身造型更像一款超级跑车 。
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车款还配备了无框车窗 , 标配19英寸的双色轮毂 , 车胎则是来自普利司通的搏天族系列 , 这些细节处处体现出这款车的诚意 , 车款还有一个漂亮的尾部设计 , 上翘的尾翼设计非常别致 。 两侧的车尾灯采用了扁长且不规则的轮廓造型设计 , 看起来运动气息更加强烈 , 和辨识度很高的前脸格栅形成了前后呼应 。
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新款宝马4系在外观设计上做出了区分度 , 但是在内饰部分却没有延续这种创新精神 , 内饰的布局和宝马3系极度类似 , 但是这款进口版本的宝马4系质感上明显更强烈一些 , 皮质材料包裹的丁字型方向盘造型十分运动 , 两侧配备换挡拨片 。 全系还标配科技感强烈的12.3英寸液晶仪表盘以及10.25英寸的中控屏 , 而11色的氛围灯以及哈曼卡顿音响增强了车款的娱乐体验 。
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【不止3系,全新4系也红了,无框车门配2.0T,整车原装进口】车款的座椅部分和宝马3系还是有所不同 , 采用了真皮和翻毛皮混搭的设计 , 背部的支撑和包裹性要更加出色 , 支持记忆、4向电动调节功能 , 能够让车内乘员感受到很强的运动车驾驶体验 。 动力配置方面新款宝马4系的动力配置依旧是优于宝马3系 , 配有高低功率两个版本的2.0T发动机 , 低功率版本最大马力为184马力 , 峰值扭矩则是300牛·米 , 和宝马3系的中等功率版本属于同款发动机 , 高功率版本的发动机最大马力为258马力 , 峰值扭矩则是在400牛·米 , 和3系高功率版本一样 , 全系均匹配来自采埃孚的8AT变速箱 , 高功率版本的零百加速只需要5.8秒 。
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更新之后的宝马4系更具个性化 , 终于是获得了属于自己的设计造型 , 这对于车款未来的发展有着非常重要的作用 , 更有区分度的造型和定位让宝马4系更加适合那些追求时尚个性的同时也追求极致性能的车主 。 如今的宝马4系已经甩掉了宝马3系衍生款车型的标签 , 迎来了改头换面一般的重生 。
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