本田缤智创下月销新高,85万车主信赖下,哪款性价比更高?

2021年1月份 , 广汽本田的缤智累计售出21001辆 , 同比增长高达83.3% , 是自从2014年10月份登录国内市场后的月销量新高 , 它仅用6个年头的时间就收获85万名车主的信赖 , 是目前小型SUV市场上的领军人物 。 而如果仔细分析缤智的热销 , 并非只有本田这个大品牌的靠山发挥了积极作用 , 在产品力、价格方面也有着明显的优势 , 要知道现在的消费者已经具备了甄别优劣的能力 , 不再是单纯看牌子买车的时代了 。

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作为本田来说 , 价格战似乎是不屑于参与的 , 但它深知“薄利多销”的道理 , 各地经销商也需要疯狂的走量来早一天完成年度任务 , 甚至是超额完成后 , 凭借总销量换取丰厚的返点 。
缤智全系共有7款不同车型 , 指导价为12.78-17.68万元 , 大部分地区有着2.5-3万元的优惠刺激 , 而个别一线城市的4S店为了尽快清理库存 , 更是给出了力度更大的优惠 , 门槛直接下破10万元关口 , 其220TURBO系列则进入12万元区间 , 本身搭载的1.5T发动机可以提供强大的动力支持 , 相信会是很多追求极致性能的年轻人乐于接受的价位 。

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外观设计时尚大气
一款成功的车型离不开俊俏的形象 , 缤智的外观设计相当大气 , 前脸颇有CR-V的韵味 , 高配提供一体式LED大灯组 , 本田徽标两侧有粗壮的镀铬饰条与灯组衔接 , 前格栅设计略显低调 , 两侧有卤素/LED雾灯 , 即便是乞丐版也提供了LED日行灯、卤素雾灯、自动头灯和大灯高度调节功能 。

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缤智外观尺寸为4328/1772/1605mm , 几款高配车型略微调整了尺寸 , 达到了4340/1790/1605mm , 长度和宽度都有增大 , 主要是这几款配备了运动外观套件 , 无形之中改变了自己的体型 。 侧面的视觉效果相当短促和富有运动气息 , 前后车门有两条向后散开的腰线 , 17英寸铝合金轮毂造型各异 。

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尾部视觉效果看齐前脸 , 走大气、时尚的路线 , LED示宽灯为两条灯带造型 , 点亮后识别度很高 , 向下延伸的三角转向灯颇具设计感 , 点亮面积也足够夸张 , 而且尾灯组与后备箱有一个弧形的结合 , 底部则是熏黑保险杠 , 防止各种剐蹭对车身造成损害 。
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内饰设计略显中庸
缤智的内饰略显中庸 , 中控台没有采用更多的色彩来凸显时尚感 , 不对称的空调出风口很有意思 , 副驾驶前方有多达三个出风口 , 中间为8英寸触控屏 , 除了220TURBOCVT旗舰版配备GPS导航、路况信息显示、车联网、道路救援呼叫外 , 其余版本仅提供语音识别拨打、接听电话、USB听歌等基础功能 , 如果可以升级carplay或者carlife等车机互联的话 , 实用性会提升不少 。

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1.5L版本全系配备了手动空调 , 而220TURBO系列则标配自动空调 , 控制面板也由传统的三个旋钮控制 , 升级为全触控式的操作界面 , 从科技含量方面来说要更容易博得好感 , 除此之外 , 全系标配了车内PM2.5过滤装置 。
由于缤智搭载了高性能1.5L自吸和1.5T涡轮增压发动机 , 所以无论哪一个版本 , 在开启制冷模式后 , 驾驶车辆的动力体验不会出现明显的下降情况 , 这也是其优于同级绝大多数车型的地方 。

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1.5L版本手动空调

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220TURBO的自动触控空调面板
除精英版外 , 标配了2个USB接口 , 不过接口的位置比较特殊 , 做好之后是基本看不到的 , 它被本田设计在档杆前下方的一个掏空区 , 还有两个盖板加以防护 , 这样虽然用起来有点别扭 , 但保证了中控台的协调性 。

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