Silent Yachts已售出三艘24米三甲板太阳能双体船

奥地利环保双体游艇专家Silent Yachts已售出其24米三甲板旗舰“Silent 80”系列的前三艘船体。

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在这三个已售出的单元中,既有开放式,也有封闭式。Silent Yachts首席执行官兼创始人Michael K?hler说:“我们很高兴看到人们对完全可持续游艇的兴趣不断增长。我们最近的订单再次证明了游艇行业“更绿色未来的趋势”。
旗舰的高级船型是建造商“迄今为止最宽敞的船型”,可在顶层甲板上设置空中休息室(封闭版本)或90平方米的飞桥甲板(开放版本)。三甲板船型的主要区别在于飞桥上的全景空调沙龙。
谈到版本,K?hler之前说:“我们认为我们可以在新船型上再向前迈进一步。
Silent Yachts已售出三艘24米三甲板太阳能双体船】这款游艇使用真空灌注技术,创造了一种轻质碳夹层复合材料结构,具有隔音和保温的特性。
“额外的空中休息室是一个非常方便的空间,有助于延长使用船只的时间。顶部的额外空间扩展了社交区域,同时在布局方面提供了新的机会。”

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旗舰的高级型号是建造者“迄今为止最宽敞的型号”。
“Silent 80”是由Too Design的Marco Casali设计,同时,船舶工程也由MICAD承担,这个概念是由K?hler提出。
“Silent 80”完全由带有SunPower太阳能电池板供电,可产生高达26kWp的电能,还有一个辅助发电机,在恶劣天气时为电池充电。由于受超级跑车启发而设计的水平空气格栅,使其外观更具运动性,但又具有环保吸引力。外观以“直线巨型大窗户”为特色,客舱和沙龙自然光充足。它被描述为携带了更小的16.7米的Silent 55模型的“DNA”,但“空间更大”。
社交区位于船头和船尾,而驾驶舱配备了休息室和酒吧,前方区域配备了面向大海的沙发和遮阳板。

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游艇的顶层设有空中休息室或90平方米的巨大飞桥甲板。
设计师Marco Casali说:“太阳能发电面积约为平方米,因此我们需要尽可能为太阳能电池板提供更多的表面,同时要保持形状上的整体平衡。我试图实现的是一个有趣的复杂而精致意大利设计。”
这款双体船由两台250千瓦的发动机提供动力,最高速度可达18节。它能够以6-7节的速度在完全静默中航行,每天无限航程超过100海里。当然也提供混合动力版本,它包括一对220马力电动发动机和两台14千瓦柴油发动机的组成。(标准版本中的每台功率为150 kW,最高级版本中的高达340 kW,并带有高效碳螺旋桨)。

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第一艘船体已在2020年初交付
80型有多种布局版本,5舱室版最多可容纳10名乘客。这些客舱可以是双人床房,也是双床房。船主的前舱设有一间独立套房和步入式办公室,设有书桌、储物柜和大镜子。第一个单元采用四舱布局和两个“船主”船舱。

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内部可以根据船主的品味进行定制,采用轻质和可回收材料,体现了游艇的环保特性。

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这艘游艇将完全由太阳能驱动,巡航范围不限,航行中也没有噪音和烟雾。
“Silent 80”没有机舱,所以也有足够的空间容纳4.5米长的附属艇、两栖汽车或漂浮在水上的旋翼直升机,K?hler称“这对于一艘24米以下的游艇来说是相当令人印象深刻的。也是同尺寸游艇艇库最大的。”

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这款名“Silent 80”的游艇的内部可以为在船上度过几个月的漫长快乐旅程的主人和客人提供最大程度的舒适度。

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游艇使用最大功率点跟踪(MPPT)太阳能充电调节器和松下(Panasonic)的高端锂电池,可提供通宵巡航的能力,而高达50千瓦的逆变器可为所有家用电器提供电力。能源生产和推进系统几乎不需要任何维护,也不会产生烟雾或噪音。正因为如此,与使用传统推进系统的动力游艇相比,该船的操作成本大大降低。